厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🚏上市🕚，新车共推出【tuī chū】🏬5款车型，售价区🛅间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版⛓车型上提供了【le】🗨三电机【sān diàn jī】🍟、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】⏪智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🦊野体验🥕了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🍟绍均为该车型💠），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】⏯设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🐃分采用【fèn cǎi yòng】了地平💏线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🐺，再配合两侧的四叶草🚎大灯😔，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🔎度都是【dù dōu shì】非常的🛌不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🙃十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🥈也是比【yě shì bǐ】较的硬🛑派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥩计也带🎀来不错🐽的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海✏T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥖是方盒子里的👟颜值担当👗。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🤔235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🔁为时尚【wéi shí shàng】。此外⚪，按照惯【àn zhào guàn】例🍻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏺贴上了终身质保的徽章【zhāng】👰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👐设计同【shè jì tóng】🚈样没有【yàng méi yǒu】明显变♟化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🛒非常的简洁、干练💝。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🍩了扶手🚚，方便越【fāng biàn yuè】🍍野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍑盘以及15.6英寸中😔控屏【kòng píng】，并且搭载了😇8155芯片🅱，车机运【chē jī yùn】🔭行也是【háng yě shì】非常🤺的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🕔能上也是非常🤺的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🔩HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🙀应用【yīng yòng】💦。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💭人体工【rén tǐ gōng】学座椅🦃，并且还🚢带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎅/通风功🥅能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🕗提供了😿50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🆓、大尺寸全景天🍷窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🕎P1负责发🧙电【diàn】，P3负责前✨驱、P4负责后🛄驱，三部电【sān bù diàn】机可以🥦说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】✳速表现🆎，或者说是越野时爬坡🙎的动力【de dòng lì】需求💅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😫完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🔂个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍆，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🧑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕕可以超过🧓220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕕里程超220km的混动🕤方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛒，除了经【chú le jīng】济🐬、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧐。或者直【huò zhě zhí】接按下🧠旋钮进💉入X模式【mó shì】🧐。这个模式【mó shì】🧐能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎇对应驾♎驶模式【shǐ mó shì】🛒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也👙是非常的友好【de yǒu hǎo】👗。我们此次试驾路段主要是碎💥石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即❎可🔀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔋方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👜适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔋方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎓T1无疑就是个合【shì gè hé】😷适的选❣择❕。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现📃，再加上【zài jiā shàng】🥌硬核的🦔越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💘向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧😃。