厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😂山海🗄T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚞中正式🌋上市🌗，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】✨就是在【jiù shì zài】四驱版🤲车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👢三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱📴。我们此次也越野体验了【le】👢2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍂T1 XWD征服版（以下介🤵绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🌆下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用Ⓜ了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌥，再配合两侧的💑四叶草大灯🛃，整体的🍔科技感和辨识【hé biàn shí】🌙度都是非常的不错🕺。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足📀。

2025款山海🎒T1依旧沿用了方盒子的设计🕑，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🍷派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】Ⓜ计也带来不错的力量感🎲。值得一【zhí dé yī】😶提的是，山海T1的设计🕑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🥃，可以说👿是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😦当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🛥235/60 R19，五辐式铝合金💟轮辋也显得较⏬为时尚。此外😭，按照惯🥈例🎮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🥣设计同样没有🍶明显变【míng xiǎn biàn】化🌞，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式💔中控屏💜，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🖐。并且车🕎内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】👬野时稳定身体。

新车配⛓备了🍖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💔15.6英寸中控屏【kòng píng】💺，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🍅非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🅱上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🚙CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🅱，并且还【bìng qiě hái】内置了🚊爱奇艺、雷石💉KTV、网易云音乐等应用🎲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌉人体工学座椅🥅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🌱置方面📧，新车也🏮提供了🏮50w无线快🐋充、索尼音【suǒ ní yīn】响🤓、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤦度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1采用了三电机结构🗓，其中【qí zhōng】P1负责发🏹电，P3负责前🐣驱【qū】⏲、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⏲，三部电🛢机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现🆑，或者说👗是越野【shì yuè yě】🔗时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐪务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🤛就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👸，它搭载🗜的是来【de shì lái】〽自宁德时代的💔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👸，CLTC 纯电续🥅航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🥅航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏌T1还提供了7+X智能驾👲驶模式【shǐ mó shì】🚰，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地⛓、沙地等🔂模式【mó shì】〰。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】〰。这个模式【mó shì】〰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚛识别路况并自❔动切换👳对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚰，对于越【duì yú yuè】野小白🌸来说也💹是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主👳要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🧤，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】〰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐚都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎟方【fāng】🦑，但并不是每一台车都🍾适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎟方【fāng】🦑，而【ér】2025款捷途🔞山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🎊。方【fāng】🦑盒子的硬汉🦍形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🦒能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🖤越野实力【lì】，如果你想追寻🐋向往的🖥自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。