厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🏓上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🛹间【jiān】🔙13.49-17.99万元。新车最🏓大亮点🍺就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】⛱三电机、大电池以及👶XWD全自动智能四驱。我们此次也越😴野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🚠（以下【xià】介🌬绍均为🤡该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🏷下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔈面没有明显的变化，前脸部🕌分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🕌，灯带还带有动态效果🎱，再配合两侧的【liǎng cè de】📶四叶草大灯【dà dēng】🤲，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🌏黑色包【hēi sè bāo】🚄围也显💈得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐆盒子的设计🎲，看上去🚰也是比较的硬派💴，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🚆腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎲也获得🌎了德国🆕红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🍍子里的颜值担😿当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔦轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔇轮辋也🎃显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🅰。此外【cǐ wài】📻，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章😏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🥑样没有【yàng méi yǒu】🦈明显变❗化，平直的🛄仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚁。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手💦，方便越【fāng biàn yuè】野时稳😰定身体。

新车配🐵备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👼盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🕶8155芯片【xīn piàn】，车机运🧘行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍾的流畅⛓，并且功🎌能【néng】📨上也是非常【fēi cháng】🍾的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】📨，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐑、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🔚人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔳，并且还🦕带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也👏提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】💏响♍、大尺寸全景天窗🕑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎏玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度⛴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机👧结构，其中【qí zhōng】P1负责发🥦电【diàn】，P3负责前驱【qū】📕、P4负责后驱【qū】📕，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🛑，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🚗力。无论是【wú lùn shì】🚸铺装路🧓段的提速表现⌛，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡👉的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚅务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔡T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🗒个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🛢自宁德🏗时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🌡可以超过【guò】220+km，这也是🏀首款纯电续航🌡里程超🚘220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔐了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济、标准🚶、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🗄石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🍪模式【mó shì】。或者直💠接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在✡ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👋况并自【kuàng bìng zì】💇动切换对应驾【duì yīng jià】🐑驶模式【mó shì】，对于越🐖野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主💪要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切🌫换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🍆可【kě】📵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🆘都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎌方【fāng】⤴，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎌方【fāng】⤴，而2025款捷途山海🆎T1无疑就是个合🦆适的选择。方【fāng】⤴盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】📅和能耗表【biǎo】🌵现🚤，再加上🐥硬核的🐈越野实力📅，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🕦，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。