厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😛前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🍜子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市👓，新车共【xīn chē gòng】📺推出5款车型，售价区间【jiān】🏝13.49-17.99万元🗜。新车最📜大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机😊、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越📍野体验了2025款山海🐰T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】📐该车型【gāi chē xíng】），下面咱🤽们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有👚明显的🐹变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✨，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔊，再配合两侧的四叶草大灯🦔，整体的🤪科技感【kē jì gǎn】🐟和辨识度都是【dù dōu shì】🥣非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤑围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🥓，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】👴派，此外分♑段式的腰线设🥣计也带【jì yě dài】🕚来不错的力量感【gǎn】。值得一🔏提的是，山海⛄T1的设计【de shè jì】🥓也获得【yě huò dé】了德国红点奖👯，可以说是方盒【shì fāng hé】🌧子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏉235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👇为时尚【wéi shí shàng】🙃。此外，按照惯例⬇，2025款山海T1也在D柱位置🙇贴上了终身质🕯保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚀化😹，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔦非常的简洁【jiǎn jié】🔳、干练🔧。并且车【bìng qiě chē】🐸内也在多个位😭置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配😕备了🎱10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👨控屏🧑，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🚱的流畅【de liú chàng】，并且功🆑能上也【néng shàng yě】是非常🚱的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤦CarPlay、华为HiCar手机互联等功💪能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍕，并且还带有座椅加热/通风功🎚能【néng】🌎。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🤵50w无线快充🙉、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🖥层夹胶玻璃等🎢配置，提升我们的出【men de chū】行舒适👽度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌡T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏩结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚃驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职💬，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👊速表现，或者说🕸是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🤢，2025款山海🌡T1都可以🦏很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🥐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛄个优势📡就是提供了一【gòng le yī】😺个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】📘自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过⏪220+km，这也是❎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🕑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎋了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🃏，除了经济、标准、运动外♈，还有岩👦石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🍽模式【mó shì】🃏。或者直接按下【jiē àn xià】🛀旋钮进【xuán niǔ jìn】❔入【rù】X模式【mó shì】🃏。这个模【zhè gè mó】式🃏能够在【néng gòu zài】🕑 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】❇动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🃏，对于越野小白✂来说也是非常😓的友好。我们此次试驾路段主要是碎🤛石路【shí lù】🌃，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🧑换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🃏即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏪都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🚺你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】💷。方【fāng】盒子的硬汉形象🏅、不错的🍪动力🍘和能耗表【biǎo】💶现，再加上硬核的越野实力🍘，如果你🤸想追寻🚳向往的【xiàng wǎng de】自由🤫，那心动的话就🍦行动吧。