厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😘山海【shān hǎi】🏭T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出❣5款车型【xíng】🗒,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👮大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱👛版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🏔三电机、大电池以及🍷XWD全自动智能四【zhì néng sì】⏸驱👛。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔌了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1 XWD征服版👎(以下【xià】🚨介绍均为该车型【xíng】),下【xià】🚨面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚨。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🗿设计方面没有👿明显的变化【biàn huà】,前脸部⤵分采用了地平【le dì píng】线贯穿🧜式灯带🐆,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🦎四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🏰科技感和辨识🚶度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🔄。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🆔设计【jì】⛄,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】⛄也带来不错的【bú cuò de】力量😖感【gǎn】📜。值得一提的是【tí de shì】🕳,山海T1的设计【jì】🥍也获得了德国🚊红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🔊子里的🛥颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🔋型配备了佳通👛轮胎【lún tāi】,规格为😈235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】❣。此外【cǐ wài】🤟,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🧕D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐶T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台♐搭配15.6英寸的🤽悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💧,看上去非常的🌬简洁❓、干练。并且车🗂内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🏯,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了📄10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏕控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🍷是非常的丰富。支持苹🤺果【guǒ】🥐CarPlay、华为【huá wéi】🌬HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💌能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐗、雷石【léi shí】🌳KTV、网易云音乐等🚲应用。
2025款山海🐓T1配备了【pèi bèi le】人体工✍学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】⭕。其它配🗿置方面,新车也【xīn chē yě】📴提供了🏫50w无线快⛰充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】👲窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度💖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中🔋P1负责发电,P3负责前驱【qū】🖤、P4负责后驱【qū】🖤,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🐡台车动🌆力🍬。无论是【wú lùn shì】✏铺装路段的提🎻速表现,或者说😔是越野时爬坡【shí pá pō】❄的动力【de dòng lì】🍬需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😞很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🏒T1另外一【lìng wài yī】🅰个优势就是提🔁供了一【gòng le yī】🥡个大电【gè dà diàn】池,它搭载👝的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌍航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌍航里程超😽220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐒了7+X智能驾驶模式【mó shì】⬜,除了经🦒济、标准【biāo zhǔn】📯、运动外,还有岩石【shí】、雪地🍉、泥地【ní dì】🎐、沙地等模式【mó shì】⬜。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😸旋钮进【xuán niǔ jìn】🛡入【rù】X模式【mó shì】⬜。这个模式【mó shì】⬜能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】⬜,对于越野小白💋来说也【lái shuō yě】是非常的友好✊。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路💗,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🚉段时切【duàn shí qiē】😷换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⬜即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】😆,但并不是每一台车都适合带🕷你去看诗和远方【fāng】😆,而🏞2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎖T1无疑就是个合适的选择【zé】🅿。方盒子【fāng hé zǐ】🈶的硬汉【de yìng hàn】🈴形象、不错的🌋动力【lì】和能耗表现,再加上🍠硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🈲自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】☝。