厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌚山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🍰中正式🙅上市【shàng shì】，新车共😱推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏍就是在🏴四驱【qū】🙈版车型【bǎn chē xíng】上🕉提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🐧驱【qū】🙈。我们此次也越野体验💚了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔳（以下介🌦绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🛃面没有明显的变化【biàn huà】🐘，前脸部😷分采用🧔了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🚲，再配合两侧的📎四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🚌。此外【cǐ wài】，厚重的🌬黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海✏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🖕盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🍲也是比【yě shì bǐ】较的硬派🤳，此外分段式的腰线设💑计也带【jì yě dài】🏷来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖱，可以说是方盒😈子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏅。

试驾车【shì jià chē】🎃型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏗轮辋也🍑显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🍛D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎂终身质🌽保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1的内饰设计同🏏样没有明显变🍫化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🤷15.6英寸的🤾悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🎋简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💻定身体【dìng shēn tǐ】📅。

新车配备了10.25英寸液🉐晶仪表【jīng yí biǎo】🎪盘以及🏣15.6英寸中控屏，并且搭☝载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】👜流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🥃是非常的【fēi cháng de】👜丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📛HiCar手机互♐联等功【lián děng gōng】⛪能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】❎应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧢T1配备了人体工💅学座椅，并且还带有座💙椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤑能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🛂提供了【tí gòng le】👣50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🗒层夹胶🕋玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🌨度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏍三电【diàn】🏧机结构，其中P1负责发【fù zé fā】⛽电【diàn】🏧，P3负责前驱🎴、P4负责后驱🎴，三部电【diàn】🏧机可以说是各【shuō shì gè】📲司其职，这也保证了这💨台车动【tái chē dòng】🤵力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🥩，或者说👷是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】💿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤘T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🎚就是提【jiù shì tí】供了一⏹个大电池【chí】😤，它搭载的是来自宁德🐻时代的 43.2kWh 大电池【chí】😤，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🌯220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚂T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经🔷济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】⚫、泥地🖤、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🗓旋钮进【xuán niǔ jìn】👽入X模式。这个模【zhè gè mó】😤式能够👓在【zài】🗻 0.15s 内智能😰识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🤲是非常的友好🗂。我们此🛡次试驾路段主🛣要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😽都向往诗和远🐩方【fāng】🚺，但并不是每一😎台车都⏱适合带你去看【nǐ qù kàn】👤诗和远🐩方【fāng】🚺，而2025款捷途🍬山海【shān hǎi】T1无疑就🐧是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚺盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🎴越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🚿行动吧。