厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】⏭途方盒子大会【zǐ dà huì】🐊中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】😽推出【tuī chū】5款车型，售价区💛间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🍂车型上提供了三电机🥓、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🔶次也越🕓野体验了2025款山海🥞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】😚绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🙊们就一【men jiù yī】起来看⚓下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖇T1在外观🚜设计方【shè jì fāng】⏳面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】⚡分采用了地平线贯穿🏤式灯带🍼，灯带还带有动态效果📬，再配合两侧的四叶草大灯🆎，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🚄黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】❣T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🖱，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🔼计也带来不错😲的力量😝感🔓。值得一【zhí dé yī】提的是🚩，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🎁了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🍑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🕰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌎为时尚。此外，按照惯例【lì】🌓，2025款山海🌿T1也在🎧D柱位置贴上了🥞终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕵中控屏【zhōng kòng píng】🈚，看上去【kàn shàng qù】🥜非常的🌯简洁✍、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在💗多个位置配备了扶手🕤，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👾盘以及15.6英寸中🧣控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚖8155芯片【xīn piàn】🔼，车机运行也是【háng yě shì】🍔非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🖕能【néng】上也🔲是非常👒的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🕎HiCar手机互联等功😥能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📿带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🔹置方面【zhì fāng miàn】，新车也😽提供了📆50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🌭、索尼音响、大尺寸🦕全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍧层夹胶🎳玻璃等【bō lí děng】🔦配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐥T1采用了【cǎi yòng le】三电机🗄结构，其中P1负责发🈲电🐀，P3负责前驱🐘、P4负责后驱🐘，三部电【sān bù diàn】🐀机可以【jī kě yǐ】🗨说是各司其职【sī qí zhí】，这也保💝证了这台车动力。无论是🕹铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野💇时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🧔完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐨个优势【gè yōu shì】🤢就是提🌹供了一个大电🍩池【chí】，它搭载🍓的是来自宁德时代的⬅ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐵可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🐵里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏧T1还提供🍓了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📀，除了【le】经济🥀、标准、运动外，还有岩石【shí】🦕、雪地、泥地🧜、沙地等模式【mó shì】🆘。或者【huò zhě】直🛬接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🆘。这个模式【mó shì】🆘能够在⛑ 0.15s 内智能🧡识别路况并自【kuàng bìng zì】🚊动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📀，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🏈是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🦋石【shí】🦕路，进入非铺装路段时切🧐换到岩【huàn dào yán】石【shí】🦕或者【huò zhě】X模式【mó shì】🆘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👩方【fāng】👹，但并不💧是每一🏴台车都【tái chē dōu】🍛适合带🖥你去看诗和远👩方【fāng】👹，而2025款捷途📵山海👄T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】👹盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】💬动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🦊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐲行动吧【háng dòng ba】。