厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💢T1在不久前的捷❎途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🥞5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔆。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🤺就是在四驱【qū】🏍版车型上提供了【le】🛠三电机、大电池【dà diàn chí】以及✅XWD全自动智能四驱【qū】🏍。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🤒了【le】🃏2025款山海💢T1 XWD征服版（以下介🐅绍均为该车型），下🐉面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🐉。

高颜值方盒子

2025款山海💥T1在外观设计方🔒面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎴，灯带还【dēng dài hái】🌦带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🗄四叶草大灯，整体的科技感🏡和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🍺。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👊围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌨十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛒设计，看上去⛏也是比【yě shì bǐ】🍺较的硬🤝派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🗻。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🐾红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📓是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐹当💇。

试驾车💀型配备了佳通🐾轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外👡，按照惯【àn zhào guàn】例💶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🍝章🛷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⛔设计同📺样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🎨仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😢15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📐中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🤮多个位【duō gè wèi】置配备⚾了扶手，方便越🛰野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表📇盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭✈载了【zǎi le】8155芯片👁，车机运【chē jī yùn】🚽行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🥨，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🍒。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🗡联等功🧠能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤛音乐等【yīn lè děng】应用🐿。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕒人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🕛50w无线快🎄充🚬、索尼音🔉响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍺们的出行舒适【háng shū shì】🎑度🏝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😧T1采用了【cǎi yòng le】🍎三电机结构，其中【qí zhōng】🛵P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💰驱🖋、P4负责后驱🖋，三部电🤾机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚱证了这🛑台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求♐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🚙务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💈就是提【jiù shì tí】供了一🙋个大电🚢池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🙀自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👪，CLTC 纯电续😒航可以【háng kě yǐ】📯超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😒航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🏅驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🚍济、标准👯、运动外🈯，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👾模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进♐入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】📰在【zài】🌏 0.15s 内智能识别路况并自🐇动切换对应驾📉驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好💫。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路🏿段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🧑可🎽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不📁是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】⏮诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途👼山海T1无疑就🌘是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🤾动力🛡和能耗【hé néng hào】表现🎋，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🛡，如果你📃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥞自由【zì yóu】，那心动🚟的话就【de huà jiù】🔇行动吧。