厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎲山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛳途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型📌，售价区间【jiān】13.49-17.99万元❄。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】➗四驱版车型上提供了三电机😍、大电池【dà diàn chí】以及⬅XWD全自动【quán zì dòng】智能四⏰驱。我们此次也越野体验了2025款山海🚲T1 XWD征服版⤴（以下【xià】介⛅绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📺下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍳设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏻明显的📢变化【biàn huà】，前脸部分采用🤯了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🏣大灯，整体的科技感和辨识🈳度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🏇，厚重的🦕黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🤜得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🕌，看上去【kàn shàng qù】🌇也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🕌也带来不错🚺的力量感【gǎn】。值得一🏬提的是🎱，山海T1的设计🕌也获得了德国【le dé guó】🌚红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖕，可以说是方盒♟子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🕋235/60 R19，五辐式🍠铝合金📍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚙。此外，按照惯✋例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎲保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⚓化【huà】，平直的🥜仪表台搭配15.6英寸的📔悬浮式中控屏🈚，看上去🏟非常的【fēi cháng de】🏏简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔜内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔔。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚟盘以及🎹15.6英寸中控屏，并且搭✉载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🕥流畅，并且功🐻能🙅上也是非常的【fēi cháng de】🕥丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🧙HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🙅，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😟音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔥。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐚人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎫能【néng】📽。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🔸、索尼音【suǒ ní yīn】响😵、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐱、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🔅们的出【men de chū】🍟行舒适【háng shū shì】度🔫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✉T1采用了【cǎi yòng le】✏三电【diàn】🆓机结构，其中P1负责发电【diàn】🆓，P3负责前➕驱🔤、P4负责后驱🔤，三部电【diàn】🆓机可以说是各司其职📻，这也保🐗证了这【zhèng le zhè】台车动💎力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🖥，2025款山海✉T1都可以【dōu kě yǐ】✳很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👇就是提供了一【gòng le yī】🕢个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🚕自宁德时代的【shí dài de】🖋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以💆超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏉首款纯【shǒu kuǎn chún】⛺电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥝T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】📒，除了经🔺济🏞、标准、运动外，还有岩石、雪地👹、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】📹。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😖入⛎X模式【shì】📹。这个模【zhè gè mó】式【shì】📹能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔒动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】📒，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏨的友好😛。我们此次试驾路【lù】段主🏊要是碎【yào shì suì】🖇石路【shí lù】，进入【jìn rù】⛎非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】💫段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【shì】📹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方❕，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方❕，而【ér】2025款捷途山海🧗T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择⌚。方盒子🐮的硬汉形象、不错的🤑动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🐈硬核的越野实🍰力【lì】，如果你🐢想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💰，那心动【nà xīn dòng】🛌的话就🌾行动吧。