厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📇途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】😼上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🥤推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🏔。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧙就是在🐌四驱🚉版车型【bǎn chē xíng】上提供了🥧三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🚉。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🗓绍均为⛏该车型），下面咱✅们就一起来看下🖌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔵面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】✂了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⚡式灯带📴，灯带还带有动态效果，再配合🐾两侧的四叶草大灯🕋，整体的【zhěng tǐ de】😂科技感和辨识【hé biàn shí】📵度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包👻围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🥜，看上去🍫也是比较的硬💷派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐡腰线设计【jì】🥜也带来不错的力量【lì liàng】🏐感。值得一提的是🏋，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥜也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🔛子里的颜值担【yán zhí dān】当🖼。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🏮了佳通轮胎🚂，规格为235/60 R19，五辐式🏡铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👏。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🦌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质⤵保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌘样没有明显变【míng xiǎn biàn】🙋化🈲，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏➕，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁⏬、干练。并且车内也在多个位🔘置配备【zhì pèi bèi】🌲了扶手⏪，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🏮10.25英寸液【yīng cùn yè】⛪晶仪表🤫盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🦋载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也⚓是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🗻果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🛸能，并且还【bìng qiě hái】💪内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🤖KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌉应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌬人体工🏖学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚝椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能➖。其它配置【pèi zhì】🏝方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤫、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏝，提升我们的出🎷行舒适⚪度🌞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥋T1采用了三电🤯机结构🌌，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🤯，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🤯机可以说是各💻司其职🐕，这也保🚾证了这台车动【tái chē dòng】力⚓。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提💤速表现😌，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏧需求，2025款山海🥋T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一😏个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🎲的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🗣首款纯🔭电续航【diàn xù háng】里程超🥡220km的混动🔖方盒子【fāng hé zǐ】🤤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚠T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚎，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🔠、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🕌、泥地【ní dì】、沙地等🌒模式🛢。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式🛢。这个模式🛢能够在🐗 0.15s 内智能🍺识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🈷驶模式【shǐ mó shì】🚎，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常⚾的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🀄要是碎【yào shì suì】🔰石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式即🦉可🐻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎍都向往【dōu xiàng wǎng】🐑诗和远【shī hé yuǎn】方🙇，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏵适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🙇，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👨是个合适的选择。方🙇盒子的硬汉🐻形象、不错的动力【dòng lì】🚎和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🚎，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🦈向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🥉行动吧🦕。