厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会✍中正式【zhōng zhèng shì】🔢上市，新车共推出✏5款车型【kuǎn chē xíng】⛔，售价区【shòu jià qū】间💷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤝大亮点🍡就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🥟提供了🌽三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🧟了🌽2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💿绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱😡们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🏄面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🧑分采用【fèn cǎi yòng】了地平🙆线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合📠两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🌙科技感【kē jì gǎn】和辨识🗣度都是🎨非常的不错💎。此外🤸，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⚾用了方盒子的设计♋，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬♊派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】📧腰线设计也带来不错🏔的力量感🚻。值得一【zhí dé yī】提的是✌，山海【shān hǎi】T1的设计♋也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的💵颜值担【yán zhí dān】当🤾。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎏。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🎴D柱位置🎌贴上了👏终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🥙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化⏹，平直的👖仪表台【yí biǎo tái】搭配🐥15.6英寸的【yīng cùn de】⚡悬浮式中控屏，看上去🍦非常的简洁🛑、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚵。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕯，并且搭🔺载了8155芯片【xīn piàn】🌲，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥄是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🕑果CarPlay、华为➕HiCar手机互联等功能🆗，并且还【bìng qiě hái】🔎内置了爱奇艺【ài qí yì】🏦、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍤人体工😒学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座☔椅加热/通风功能。其它配🙊置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏧提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥙窗📇、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚉行舒适🔔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机👐结构【jié gòu】❓，其中P1负责发电，P3负责前🤘驱🦍、P4负责后驱🦍，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🐜说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🏑台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🦉段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野📪时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚦完成任⚡务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎟个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎸个大电【gè dà diàn】🐚池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕰航可以超过🕰220+km，这也是🌂首款纯🍕电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😩了7+X智能驾🍿驶模式【mó shì】⏲，除了经济、标准、运动外💱，还有岩【hái yǒu yán】👩石、雪地、泥地、沙地等🤪模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🎥式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾✳驶模式【mó shì】⏲，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😫是非常【shì fēi cháng】的友好🍗。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🗂路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者💑X模式【mó shì】即可【kě】👨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔳方【fāng】🐾，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔳方【fāng】🐾，而【ér】2025款捷途🏗山海【shān hǎi】🚔T1无疑就是个合🦍适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】👛的硬汉形象【xíng xiàng】🥍、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上⤵硬核的🛥越野实🥗力，如果你【rú guǒ nǐ】🔵想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。