厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚊山海🚮T1在不久🍘前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元📢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🀄就是在😚四驱版车型上提供了【le】📋三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔟了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕌（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🏻），下面咱🤷们就一起来看【qǐ lái kàn】👛下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚔设计方面没有明显的🗯变化【biàn huà】🔮，前脸部🎃分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🙍式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🧥大灯【dà dēng】，整体的🚝科技感和辨识⏮度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🗾。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🔪盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🐢较的硬【jiào de yìng】派🕶，此外分段式的🙂腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🍍感。值得一🥛提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🔱了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⚓，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当😭。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕥。此外【cǐ wài】🐭，按照惯例，2025款山海T1也在🛁D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌉终身质【zhōng shēn zhì】🌳保的徽章👴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💐设计同♉样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🥃，平直的仪表台⚪搭配15.6英寸的悬浮式🥃中控屏【zhōng kòng píng】🐷，看上去非常的【fēi cháng de】🕞简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体📝。

新车配备了🐫10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🍆盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👨控屏，并且搭载了📬8155芯片⤴，车机运🗄行也是非常【shì fēi cháng】😲的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】😲的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】💓HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】⛑爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😁应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🏂，新车也提供了50w无线快🙁充✏、索尼音响、大尺寸👌全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】📛、四门双🚓层夹胶🌐玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🤐行舒适度【dù】🕊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🏜，其中🦈P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】☔机可以说是各【shuō shì gè】🛏司其职，这也保🔯证了这台车动🏕力【lì】💷。无论是铺装路段的提🏂速表现🕺，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🕚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚎个优势🍧就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📼，它搭载【tā dā zǎi】😒的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏝航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏝航里程超🐸220km的混动🚼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👉7+X智能驾🕣驶模式【mó shì】，除了经🥔济、标准、运动外【yùn dòng wài】💌，还有岩【yán】石🌠、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】📭模式【mó shì】。或者直👥接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🐃入👜X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎊识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔀的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐢石🌠路，进入👜非铺装路段时切换到岩【yán】🕒石🌠或者X模式即【mó shì jí】🌦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛫方🤐，但并不【dàn bìng bú】是每一♐台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛫方🤐，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🤐盒子的硬汉🤽形象😙、不错的🎫动力【lì】和😮能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🕟越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】☝向往的🍈自由，那心动的话就行动吧📃。