厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕹上市，新车共推出5款车型，售价区🈶间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕳大亮点就是在四驱🌜版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🈵三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏫驱🌜。我们此次也越【cì yě yuè】🏈野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🌶绍均为该车型【gāi chē xíng】🐣），下🐀面咱们就一📩起来看【qǐ lái kàn】🍟下🐀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐤设计方🥧面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌀线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🐝带有动🙅态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍅非常的🏈不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⬆十足🌻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚩盒子的设计【de shè jì】，看上去🏼也是比🕚较的硬🧑派，此外分段式的📼腰线设计也带来不错😿的力量感。值得一【zhí dé yī】🐕提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🍂红点奖🐕，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🐴了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🙊，2025款山海T1也在D柱位置👁贴上了🐩终身质➖保的徽章💍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1的内饰【de nèi shì】🖨设计同样没有🍰明显变化，平直的💔仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🧕，看上去【kàn shàng qù】非常的😁简洁【jiǎn jié】、干练⛴。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🌔野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏇盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中❣控屏🍭，并且搭载了🍥8155芯片，车机运行也是非常🦃的流畅🕦，并且功能【néng】上也👱是非常🦃的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🦍CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🕦爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐴应用。

2025款山海T1配备了人体工🎼学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🎉/通风功能。其它配置【pèi zhì】🔈方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🔎充、索尼音📵响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】✳窗📟、四门双【sì mén shuāng】🎛层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🔈，提升我🛰们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📺T1采用了三电机🍽结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🤯、P4负责后🛂驱【qū】🤯，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🍀，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🐿铺装路🗿段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求📀，2025款山海📺T1都可以👾很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一😤个优势🐞就是提【jiù shì tí】供了一个大电🔑池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏋超过🔥220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🔳方盒子【fāng hé zǐ】⏲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🙇7+X智能驾【zhì néng jià】🎈驶模式【shǐ mó shì】🌄，除了【chú le】🙇经济🚂、标准【biāo zhǔn】、运动外🍷，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🔁、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🔺X模式【mó shì】🏄。这个模式【mó shì】🏄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🏡驶模式【shǐ mó shì】🌄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🐢的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🤓要是碎石路👔，进入【rù】🔺非铺装路段时切换到岩【yán】🤐石或者X模式【mó shì】即🈵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📭都向往诗和远🖋方【fāng】🍟，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🖋方【fāng】🍟，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🏌T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🛌择。方【fāng】盒子🛴的硬汉形象、不错的动力和🕎能耗表现【xiàn】🍂，再加上【zài jiā shàng】🍷硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🐇。