厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🅾前的捷【qián de jié】途方盒🔊子大会🥚中正式🏅上市【shàng shì】，新车共📰推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚏大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上💸提供了【tí gòng le】🗼三电机、大电池以及XWD全自动智能四🎲驱【qū】。我们此🎏次也越🎭野体验了🗼2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🚾起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🎧变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】👙带有动态效果🌱，再配合两侧的四叶草🐍大灯【dà dēng】🖍，整体的🏙科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🖇。此外，厚重的【hòu chóng de】👯黑色包【hēi sè bāo】围也显🎌得野性十足。

2025款山海♟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔰设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🙍较的硬【jiào de yìng】派，此外分🧚段式的腰线设计也带🐣来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🚝提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🛫了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说❌是方盒🔢子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💹，规格为🧓235/60 R19，五辐式😹铝合金🐋轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🙇D柱位置💜贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💮样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🛬悬浮式【xuán fú shì】😳中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😑简洁🛒、干练✉。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🈴，方便越🏴野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🗯盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💌控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】👊流畅🤤，并且功能🐍上也是非常的【fēi cháng de】👊丰富。支持苹【zhī chí píng】🚫果【guǒ】CarPlay、华为🆓HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🐍，并且还【bìng qiě hái】👓内置了爱奇艺🦆、雷石😵KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💍学座椅【xué zuò yǐ】🖐，并且还👦带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏽。其它配置【pèi zhì】方面😃，新车也提供了【tí gòng le】💼50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😵全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】👿行舒适度🉑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🔛，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔲、P4负责后🏓驱【qū】🔲，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👔说是各司其职，这也保证了这台车动力🐠。无论是【wú lùn shì】🤷铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🧜，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📡的动力🐠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌉个大电池【dà diàn chí】，它搭载🏒的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🥫时代的【shí dài de】🛺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是📸首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🍎220km的混动方盒子🍌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🌥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】🌥经济🔚、标准【biāo zhǔn】⛩、运动外，还有岩石、雪地、泥地😮、沙地等🏊模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🏤X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏓在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎇况并自🕎动切换对应驾🕚驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔽来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍢次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】📫，进入【rù】🏤非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🏧段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😅方【fāng】，但并不是每一台车都🏰适合带【shì hé dài】你去看诗和远😅方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就⏱是个合【shì gè hé】🗼适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🔽、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🐘力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌮向往的【xiàng wǎng de】自由🙇，那心动👮的话就行动吧【háng dòng ba】🌅。