厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🐷推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区🚗间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型【xíng】上提供了三电机🕚、大电池以及🏳XWD全自动【quán zì dòng】😥智能四驱。我们此次也越😒野体验【yě tǐ yàn】🎾了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⚫（以下🛐介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱👖们就一【men jiù yī】🐋起来看【qǐ lái kàn】🏉下🛐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🎞明显的变化，前脸部📀分采用🤖了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🥋大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎯科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👭，厚重的黑色包围也显😗得野性【dé yě xìng】🔰十足♌。

2025款山海T1依旧沿用了方👀盒子的【hé zǐ de】🥡设计，看上去【kàn shàng qù】🎁也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计也带➖来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一📍提的是，山海T1的设计🆖也获得了德国【le dé guó】🐜红点奖【hóng diǎn jiǎng】💌，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当❓。

试驾车🗒型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】❣235/60 R19，五辐式🐭铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤘显得较为时尚。此外，按照惯👜例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛸终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔓T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🏀，平直的📥仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌠，看上去🥤非常的【fēi cháng de】🕧简洁🛵、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤾15.6英寸中✝控屏【kòng píng】🎎，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🅿，车机运【chē jī yùn】👬行也是非常的【fēi cháng de】✈流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】✈丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚨HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🎂KTV、网易云【wǎng yì yún】🕔音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔎T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🔰带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🛥。其它配置方面，新车也🕝提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🎋窗、四门双【sì mén shuāng】😍层夹胶🈶玻璃等🔣配置，提升我们的出💳行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😼T1采用了🐾三电【sān diàn】🎿机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🎿，P3负责前驱📯、P4负责后驱📯，三部电【sān bù diàn】🎿机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🅰速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🕖时爬坡的动力【de dòng lì】⛱需求🤮，2025款山海😼T1都可以【dōu kě yǐ】♑很好的【hěn hǎo de】完成任务🧟。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📨供了一【gòng le yī】🍰个大电【gè dà diàn】🈲池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🗺航可以♌超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💅电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🍕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥇T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🕊驶模式【mó shì】🥥，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚨石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进👖入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😰式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🏻动切换对应驾【duì yīng jià】🙄驶模式【mó shì】🥥，对于越🍇野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😟。我们此次试驾路段主要是碎🖼石【shí】路🔛，进入非📆铺装路段时切换到岩石【shí】或者🚲X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】♌都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👇方【fāng】🚃，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远👇方【fāng】🚃，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🚝适的选择【zé】🐜。方【fāng】🚃盒子的硬汉🐔形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🙃能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】💩，如果你想追寻向往的🌨自由，那心动👨的话就🤷行动吧【háng dòng ba】。