厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚟山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】😡子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🔇。新车最大亮点💿就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🐻版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动智能四🔁驱【qū】🐻。我们此【wǒ men cǐ】🚣次也越🌼野体验🙉了【le】2025款山海🧙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🔝介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】面咱🎪们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🔝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚴设计方🍚面没有【miàn méi yǒu】明显的📐变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🙌式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🤐带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🕞，整体的【zhěng tǐ de】🦏科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👟不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚞围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计📇，看上去也是比较的硬🏭派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设⛏计也带【jì yě dài】来不错的力量👓感📩。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】📇也获得【yě huò dé】了德国红点奖🥚，可以说【kě yǐ shuō】🤹是方盒【shì fāng hé】子里的🤧颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏜，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚂显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🔺T1也在🐉D柱位置【zhù wèi zhì】🖥贴上了⚓终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⛩设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⏪，平直的仪表台搭配🐔15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👆。并且车内也在【nèi yě zài】💫多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👥，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🌦定身体🎽。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💩盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎲载了8155芯片🙏，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🎙非常的流畅，并且功能上也是非常🐣的丰富【de fēng fù】🍯。支持苹【zhī chí píng】果🏓CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💴、雷石🕜KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🧢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座😰椅加热/通风功😴能🛁。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🙈方面，新车也【xīn chē yě】🔽提供了50w无线快📃充【chōng】➗、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌳层夹胶玻璃等配置【zhì】🙈，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🍑P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🕊、P4负责后🍏驱🕊，三部电⛴机可以🚓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎺台车动【tái chē dòng】✒力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😺段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💞的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌜个优势📍就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】👣的是来❇自宁德💧时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🙈220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⏮驶模式【shǐ mó shì】🥀，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗝。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💠入【rù】X模式【mó shì】🗝。这个模式【mó shì】🗝能够在【néng gòu zài】🥠 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛰况并自【kuàng bìng zì】🚔动切换【dòng qiē huàn】🆕对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥀，对于越野小白🕑来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🍹次试驾🚠路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路🛑段时切换到岩🕙石或者【shí huò zhě】🎦X模式【mó shì】🗝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚷诗和远【shī hé yuǎn】💯方【fāng】🐽，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💯方【fāng】🐽，而2025款捷途山海【shān hǎi】🏵T1无疑就【wú yí jiù】是个合😿适的选⚓择。方【fāng】🐽盒子的【hé zǐ de】硬汉🆎形象【xíng xiàng】🐕、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🐽和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🐽，如果你想追寻💏向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🐚行动吧。