厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎲山海T1在不久前的捷途方盒🕶子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🚿5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🕸版车型【bǎn chē xíng】上提供了🤳三电机、大电池以及【yǐ jí】🏄XWD全自动🏥智能四📳驱🕸。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版👃（以下🗓介绍均为🍩该车型【gāi chē xíng】），下🗓面咱们就一起来看【lái kàn】💎下🗓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方😙面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🔹，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐄，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】👊两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐀科技感和辨识度都是🐓非常的【fēi cháng de】不错🚁。此外✨，厚重的黑色包围也显🐱得野性十足【shí zú】。

2025款山海🏗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👹盒子的⛽设计，看上去♊也是比较的硬🐡派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设👟计也带来不错【lái bú cuò】🌽的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的💒颜值担当🧘。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🌠，规格为235/60 R19，五辐式🔽铝合金轮辋也显得较🌜为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🤺例➡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚒样没有🤬明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐚非常的🎰简洁【jiǎn jié】🍃、干练。并且车【bìng qiě chē】🔴内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🌌定身体。

新车配💙备了【bèi le】🚇10.25英寸液【yīng cùn yè】🛎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👿控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⛲非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】👅。支持苹🏫果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐹能【néng】，并且还🗡内置了🦓爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📜椅加热/通风功🌭能🔂。其它配置【pèi zhì】方面，新车也⤴提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎽、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】👤、大尺寸【dà chǐ cùn】📍全景天【quán jǐng tiān】😺窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我💚们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆑T1采用了【cǎi yòng le】三电机✳结构【jié gòu】🌓，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤛电🔙，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔙机可以说是各司其职，这也保🚩证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💳速表现【sù biǎo xiàn】🗼，或者说是越野时爬坡🐎的动力🙆需求【xū qiú】，2025款山海🆑T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😃个优势就是提🤨供了一个大电【gè dà diàn】👵池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔳自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🛢220+km，这也是🖕首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍮T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🙃驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👔石🛎、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🧛模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🥧入🕜X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚥况并自🤴动切换【dòng qiē huàn】🤫对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚡是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🛎路，进入非🥜铺装路段时切【duàn shí qiē】🥈换到岩【huàn dào yán】🤫石🛎或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📭都向往🆗诗和远方【fāng】👜，但并不【dàn bìng bú】是每一🧣台车都👄适合带📹你去看诗和远方【fāng】👜，而2025款捷途🙊山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📲择【zé】🎽。方【fāng】👜盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🏖越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐪向往的自由，那心动的话就行动吧。