厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛅中正式【zhōng zhèng shì】上市🚕，新车共推出5款车型🐣，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍺四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🙃三电机📺、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此📄次也越【cì yě yuè】野体验🔴了2025款山海T1 XWD征服版❎（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型💮），下面咱们就一🍙起来看⏱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌙设计方🚞面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🥗，前脸部分采用了地平😳线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合⛪两侧的🕌四叶草🥥大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🏿度都是非常的🤬不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♒T1依旧沿用了方盒子的🔕设计🍥，看上去也是比💀较的硬【jiào de yìng】😍派🍛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🍥也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍥也获得了德国【le dé guó】红点奖⛄，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当⌛。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐯轮胎，规格为【guī gé wéi】🦐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🖱，按照惯🥓例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚼贴上了终身质保的徽章👤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🎹搭配🍚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😕中控屏🍱，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐖。并且车内也在🦍多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】✂野时稳【yě shí wěn】🌂定身体。

新车配🐇备了10.25英寸液🔺晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤶控屏【kòng píng】，并且搭👐载了【zǎi le】😐8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🏖的流畅🙎，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🏖的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🔭爱奇艺、雷石📂KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座❤椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】💏方面，新车也提供了【tí gòng le】📘50w无线快充⏸、索尼音📺响🛶、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😚玻璃等配置【zhì】💏，提升我们的出行舒适♋度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚩三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🐊电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】⛱驱【qū】🚧、P4负责后驱【qū】🚧，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🎦，这也保🗾证了这【zhèng le zhè】台车动力🎶。无论是🐅铺装路☕段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎶需求🛌，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🌥T1另外一【lìng wài yī】📕个优势就是提供了一💋个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👮超过【chāo guò】220+km，这也是🏰首款纯电续航【diàn xù háng】里程超☝220km的混动方盒子🐩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚦7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🚦经济➖、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直✈接按下【jiē àn xià】🏧旋钮进入【rù】💠X模式。这个模式能够在🕯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕞况并自【kuàng bìng zì】🌏动切换📷对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍋是非常的友好🌆。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】💠非铺装路🎖段时切【duàn shí qiē】📐换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🍦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚽方【fāng】🏍，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🦉你去看💺诗和远🚽方【fāng】🏍，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔑T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🔱、不错的动力和👙能耗表现🌧，再加上硬核的📆越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🕎自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😿的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。