厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👅山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🤦，新车共推出🏘5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间☕13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】❕以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔬驱。我们此🤣次也越😩野体验【yě tǐ yàn】🎟了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🏒绍均为该车型【gāi chē xíng】🏕），下面咱们就一🗄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🥢T1在外观设计方面没有🤼明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💧线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕑，灯带还带有动态效果🦖，再配合两侧的🦅四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识📲度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🛌，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🔻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计😰，看上去也是比💛较的硬【jiào de yìng】🙊派【pài】，此外分段式的腰线设计😰也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🌒感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计😰也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐻红点奖，可以说是方盒🌐子里的颜值担当⏲。

试驾车【shì jià chē】🐻型配备了佳通🔕轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👐铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🌿，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚍D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🕐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚬T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐆明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😡中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁❕、干练🏞。并且车🧘内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🛁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔁。

新车配😉备了🔠10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💉行也是【háng yě shì】🕊非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🛠能上也💯是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还📁内置了🔹爱奇艺【ài qí yì】🕚、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等❎应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♓T1配备了🚒人体工学座椅🌤，并且还带有座椅加热🍢/通风功【tōng fēng gōng】📵能。其它配🖨置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤣提供了【tí gòng le】🐾50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏤配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🙊、P4负责后驱【qū】🙊，三部电机可以🥑说是各司其职，这也保🐯证了这😓台车动🧒力。无论是⚫铺装路🍁段的提速表现【sù biǎo xiàn】➖，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🐊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐂完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💅个优势就是提供了一🙆个大电【gè dà diàn】池【chí】🐢，它搭载的是来自宁德😸时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】😽220+km，这也是🚂首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🦕220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎰了【le】😍7+X智能驾驶模式【mó shì】📧，除了【le】😍经济【jīng jì】💰、标准、运动外😦，还有岩石、雪地🕧、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直⏱接按下【jiē àn xià】旋钮进🚨入【rù】X模式【mó shì】。这个模📍式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🛋对应驾驶模式【mó shì】📧，对于越野小白来说也是非常的友好🔛。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚏石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🐽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌜方【fāng】😐，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🧠你去看【nǐ qù kàn】🐫诗和远【shī hé yuǎn】🌜方【fāng】😐，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🚧择🍏。方【fāng】😐盒子的硬汉⭕形象、不错的【bú cuò de】👛动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实❤力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥟向往的自由🚭，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。