厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌂山海🚣T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式👗上市，新车共推出【tuī chū】🛬5款车型【kuǎn chē xíng】⏺，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📐13.49-17.99万元🥛。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🚜三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🧞次也越【cì yě yuè】野体验了🚜2025款山海🚣T1 XWD征服版🤫（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🍠），下【xià】面咱们就一起来看🍗下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有💏明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎯了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏹，灯带还带有动态效果，再配合💫两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🚂科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🈵不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⛏得野性🤔十足⬅。

2025款山海🍯T1依旧沿🚷用了方🌠盒子的【hé zǐ de】设计🗄，看上去也是比【yě shì bǐ】✖较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🍮段式的🚐腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🍯T1的设计🗄也获得【yě huò dé】🐓了德国【le dé guó】红点奖🈯，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🔢了佳通轮胎，规格为🏦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🈁，按照惯🧗例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🈴D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🕗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎢化【huà】👭，平直的【píng zhí de】🔊仪表台搭配💭15.6英寸的悬浮式中控屏😏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔠、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🤨野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👋。

新车配🍋备了🛩10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🎪载了8155芯片👚，车机运行也是🚃非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🗑能上也是非常【shì fēi cháng】💩的丰富。支持苹果【guǒ】🕋CarPlay、华为🌧HiCar手机互联等功能，并且还🔘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工😩学座椅【xué zuò yǐ】🤞，并且还带有座♉椅加热🌐/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🥅置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔷50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏇层夹胶玻璃等🈵配置，提升我们的出🛏行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🎲结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚚电，P3负责前【fù zé qián】🐀驱🛡、P4负责后🅱驱🛡，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🔷司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👫台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📛需求，2025款山海T1都可以💓很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一💊个大电池🥄，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥄，CLTC 纯电续【diàn xù】🍔航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚪首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍔航里程超【chāo】🎡220km的混动【de hún dòng】🚚方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐷T1还提供了🍹7+X智能驾【zhì néng jià】🕟驶模式【mó shì】，除了经🐟济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🎩、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直✂接按下💤旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能⏯识别路况并自动切换🕌对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🕖。我们此次试驾路段主🚴要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】😚换到岩📜石或者😲X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👌都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥅方🚏，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥅方🚏，而2025款捷途💪山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】👻适的选择。方🚏盒子的硬汉😐形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上📑硬核的🏔越野实🖌力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👱向往的🧟自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。