厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🗼途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🎧推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🐭间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐖就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐙提供了🆕三电机💱、大电池以及XWD全自动智能四🎑驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】♒次也越【cì yě yuè】野体验🔖了🆕2025款山海T1 XWD征服版🅰（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🚱起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🕔变化【biàn huà】🍆，前脸部分采用了地平✋线贯穿🐜式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🐾两侧的四叶草💖大灯【dà dēng】，整体的科技感🚞和辨识💊度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌎围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】💷T1依旧沿⬛用了方盒子的设计【shè jì】📃，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】⚪派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】📃也带来不错🌷的力量感【gǎn】。值得一提的是💞，山海【shān hǎi】💷T1的设计【shè jì】📃也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🕋红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚇，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】😻。

试驾车型配备了佳通轮胎🕘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🧒显得较🌖为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例❣，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质😉保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛰T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌺化【huà】，平直的仪表台🈶搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌰，看上去🏌非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🗯了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔇野时稳【yě shí wěn】🔄定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💊晶仪表盘以及😧15.6英寸中控屏【kòng píng】🥙，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功💘能【néng】上也🤹是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🗒CarPlay、华为⛩HiCar手机互联等功♟能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🥕音乐等【yīn lè děng】🖐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】♉带有座😗椅加热/通风功能【néng】👇。其它配置📈方面，新车也🏃提供了🐥50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌗窗、四门双📥层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置📈，提升我们的出❤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚕三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💅电，P3负责前🔵驱💠、P4负责后驱💠，三部电机可以【jī kě yǐ】💋说是各【shuō shì gè】司其职🕷，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🛸是越野时爬坡🧤的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😆完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🖍个大电🙄池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的💮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🦖超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🆗电续航里程超🎨220km的混动🚺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📀了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤯，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🛡石、雪地、泥地、沙地等模式📕。或者直💻接按下旋钮进入X模式📕。这个模⛄式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💥识别路【shí bié lù】🤾况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤯，对于越野小白😈来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔼路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切Ⓜ换到岩石或者X模式即【mó shì jí】😒可【kě】🌲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤡诗和远【shī hé yuǎn】🧀方😰，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧀方😰，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】💟T1无疑就是个合【shì gè hé】♓适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方😰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🍂现【xiàn】，再加上硬核的越野实😷力【lì】，如果你想追寻😷向往的自由🎮，那心动😯的话就行动吧🕟。