厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🏍子大会🛴中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🥉。新车最大亮点就是在🐅四驱版【sì qū bǎn】🤦车型上【chē xíng shàng】👁提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐢XWD全自动智能四驱☝。我们此次也越【cì yě yuè】💡野体验🦏了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🌑），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🥔下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤪T1在外观设计方🥂面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🦉变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🎱四叶草大灯📚，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外❄，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💽围也显得野性【dé yě xìng】😏十足【shí zú】🥨。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐡设计【shè jì】，看上去🍽也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏑段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带😤来不错的力量感👱。值得一☕提的是🥦，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🈴红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👺颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎💿，规格为235/60 R19，五辐式🥂铝合金【lǚ hé jīn】🙋轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏟，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🌙D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💀章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌭样没有【yàng méi yǒu】明显变化🍪，平直的🏟仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌆非常的【fēi cháng de】😰简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🖨内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🌊野时稳定身体😌。

新车配【xīn chē pèi】备了⬆10.25英寸液👰晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏿载了8155芯片🛹，车机运🈯行也是【háng yě shì】📿非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🦀是非常🚑的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🙌音乐等【yīn lè děng】🚩应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🈹，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⬛能🔬。其它配置方面，新车也🏹提供了🤼50w无线快充💠、索尼音【suǒ ní yīn】响🎬、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚓窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🉑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机💮结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】💽、P4负责后❣驱【qū】💽，三部电机可以🏺说是各司其职，这也保🥘证了这台车动🌉力🎸。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🎰，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤬的动力【de dòng lì】🎸需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👄务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🥟池，它搭载的是来自宁德时代的💑 43.2kWh 大电池🚥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📌超过🎪220+km，这也是【zhè yě shì】🏟首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏌了【le】🤾7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏳，除了【le】经🔘济【jì】🍜、标准、运动外🍨，还有岩石、雪地【xuě dì】🦌、泥地🏭、沙地等模式【mó shì】🏳。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏳。这个模式【mó shì】🏳能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🙍识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】✝驶模式【shǐ mó shì】🏳，对于越野小白🍅来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐌路段主要是碎🔏石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即⚓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗼都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一👻台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🙇T1无疑就是个合适的选👸择。方【fāng】盒子🕡的硬汉🥝形象、不错的【bú cuò de】👺动力【lì】和能耗表现📎，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍹力【lì】，如果你想追寻向往的自由👔，那心动🐼的话就【de huà jiù】行动吧。