厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍳子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏪上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🕔,售价区间13.49-17.99万元🌌。新车最📨大亮点🍢就是在四驱【qū】版🛢车型上提供了【le】三电机🎰、大电池以及😪XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📋驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🎩野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱🥠们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🌟,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏊式灯带,灯带还🚠带有动🍇态效果🤱,再配合🔥两侧的【liǎng cè de】🍨四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🏵。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足🍼。
2025款山海🔌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】👺,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设🌇计也带【jì yě dài】🏹来不错🎏的力量感。值得一🕟提的是🛥,山海T1的设计【de shè jì】👺也获得📏了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐭。
试驾车🎃型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🐈,规格为235/60 R19,五辐式🗽铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌠显得较为时尚🈚。此外,按照惯🍶例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😤设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的🚍仪表台🐘搭配🈁15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🤪,看上去非常的简洁、干练❌。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🐺定身体【dìng shēn tǐ】🔈。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液💙晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及❕15.6英寸中控屏【kòng píng】🕝,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🔔行也是🕖非常的流畅,并且功能📙上也是非常的丰富🚄。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎡联等功【lián děng gōng】能📙,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛩、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔟音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🥎T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】❔能【néng】。其它配【qí tā pèi】😱置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🖥50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响✒、大尺寸全景天窗🍸、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🥋,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎉度📞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】🆕P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🏋驱🙁、P4负责后驱🙁,三部电机可以🛣说是各【shuō shì gè】🛎司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🥝铺装路段的提💷速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求💡,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任📐务👜。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🗣就是提😌供了一🥫个大电池【dà diàn chí】⬅,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】👥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⬅,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过✍220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子😈。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】👨,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎾,还有岩【yán】石、雪地🍔、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔁。或者直🔦接按下旋钮进入【rù】🦕X模式【mó shì】🔁。这个模⛲式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👩况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👨,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏛是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎣要是碎📝石路,进入【rù】🦕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🌶石或者【shí huò zhě】🧙X模式【mó shì】🔁即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙏方【fāng】🖐,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙏方【fāng】🖐,而🚀2025款捷途【kuǎn jié tú】🀄山海🍤T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🖐盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和📧能耗表【néng hào biǎo】🖲现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🗺硬核的【yìng hé de】🕣越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💜自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🐘行动吧。