厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途♋山海🎎T1在不久前的捷🈶途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🛣5款车型，售价区【shòu jià qū】🔘间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱⛴版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池🙉以及🌜XWD全自动智能四❇驱⛴。我们此次也越✌野体验了2025款山海🏒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🛃），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏗设计方【shè jì fāng】🤱面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔃线贯穿【xiàn guàn chuān】🌂式灯带【shì dēng dài】，灯带还💇带有动态效果，再配合🥏两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的👱不错。此外，厚重的🛍黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】😢得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😩用了方🤵盒子的设计【jì】🔭，看上去也是比🚳较的硬🍯派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🔭也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🔭也获得🚌了德国📗红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🔘子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🚯轮辋也🎅显得较为时尚🌤。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🈁例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥎D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽⛱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚡样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🤛仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⛪。并且车🈺内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚬置配备【zhì pèi bèi】了扶手🛌，方便越⛑野时稳😪定身体。

新车配备了🥞10.25英寸液🅰晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤸15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎒载了【zǎi le】8155芯片，车机运👩行也是📷非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏖是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🎢，并且还内置了⛎爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏅。

2025款山海T1配备了人体工🔺学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗡能🖖。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🏜提供了【tí gòng le】🔒50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🦈、大尺寸🦒全景天🤷窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🧛配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🚫、P4负责后驱【qū】🚫，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😄证了这台车动🤽力🐑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🦀速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🐑需求🙀，2025款山海T1都可以✍很好的📄完成任💖务🚿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐢个优势就是提【jiù shì tí】♐供了一个大电池【dà diàn chí】💮，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛎航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🛎航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎋7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🆗济🐟、标准、运动外，还有岩➰石【shí】🐂、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🌜模式【mó shì】。或者直🗡接按下旋钮进入【jìn rù】🤴X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🃏在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🎒对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🌜的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主🎀要是碎石【shí】🐂路【lù】，进入【jìn rù】🤴非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩🏝石【shí】🐂或者X模式【mó shì】即可【kě】🕢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📉都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🈲台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📐诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧗山海📛T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🖐。方盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】📹和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🔌现，再加上🍐硬核的越野实力【lì】📹，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌼的话就行动吧🐿。