厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久♊前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⛏，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛄间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍚就是在🎟四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🚽以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚭驱【qū】。我们此次也越😡野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📗T1 XWD征服版🌵（以下👆介绍均为⚾该车型），下👆面咱们就一起来看下👆。

高颜值方盒子

2025款山海😈T1在外观【zài wài guān】设计方💏面没有👺明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿⭕式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🛳，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🛹度都是非常的【fēi cháng de】不错🍵。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🆗黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎭十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎨，看上去😐也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🕜来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🏘提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎨也获得【yě huò dé】了德国红点奖🕙，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⏱子里的【zǐ lǐ de】🍮颜值担【yán zhí dān】👨当🍦。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🦖了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🥫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏄轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯〽例✋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🥋保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💲T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚯化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤼非常的🕸简洁【jiǎn jié】⤴、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧠，方便越🐐野时稳定身体🛁。

新车配✅备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常🍚的流畅🚊，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🥍上也是非常🍚的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔮HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📥能【néng】🥍，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛺、雷石🕊KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐢应用👘。

2025款山海🔋T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌞带有座椅加热/通风功能🧑。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🏘提供了【tí gòng le】🐂50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏥窗、四门双👟层夹胶♌玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🥢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🐹结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌎电，P3负责前驱👲、P4负责后驱👲，三部电【sān bù diàn】机可以说是各✏司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现⛷，或者说是越野时爬坡🙅的动力【de dòng lì】需求🖤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🦌很好的完成任【wán chéng rèn】📙务🔮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势👏就是提【jiù shì tí】供了一个大电🛠池🥉，它搭载👛的是来🎵自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥉，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】💖首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🈲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤖7+X智能驾🗃驶模式【shǐ mó shì】📪，除了【chú le】🤖经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】➡石【shí】、雪地🕛、泥地、沙地等👧模式【mó shì】。或者直👳接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🦅动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📪，对于越🦀野小白来说也🚟是非常【shì fēi cháng】的友好😊。我们此次试驾路段主🤕要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🏅石【shí】或者💙X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📥诗和远【shī hé yuǎn】🦂方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦂方，而2025款捷途山海【shān hǎi】👊T1无疑就是个合🔵适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎵的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】📆和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🆑现🙇，再加上硬核的【yìng hé de】🐶越野实力【lì】📆，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⚾自由【zì yóu】💪，那心动的话就行动吧。