厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕣山海T1在不久♑前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型❣，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🏾大亮点就是在四驱版♒车型上提供了🉑三电机【sān diàn jī】🛀、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🔲次也越野体验【yě tǐ yàn】🔊了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🤠绍均为该车型🎪），下【xià】📽面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】📽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💰设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用😗了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏼，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🍄四叶草【sì yè cǎo】🖇大灯🔴，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🤵，厚重的😹黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】👰。

2025款山海T1依旧沿用了方🏯盒子的设计🌅，看上去【kàn shàng qù】😅也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分⛅段式的腰线设计🌽也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🔛的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🎽提的是，山海T1的设计🌅也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💋是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌴当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🕳235/60 R19，五辐式铝合金🍠轮辋也🐎显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🆚例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👢终身质🦌保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐑T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍵明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥂中控屏🥑，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👟、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🦕了扶手【le fú shǒu】，方便越😇野时稳🚲定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🛃行也是【háng yě shì】非常的流畅🍲，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍘是非常的丰富🔍。支持苹🌰果【guǒ】🌽CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌾，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🛤音乐等🚧应用【yīng yòng】😷。

2025款山海👷T1配备了🛍人体工➰学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏃置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔃、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】✖、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔬、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐳玻璃等配置🌿，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发💜电，P3负责前🙍驱【qū】🚺、P4负责后驱【qū】🚺，三部电📠机可以🔑说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这📊台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🆙速表现🕣，或者说【huò zhě shuō】是越野〰时爬坡的动力😯需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🏷就是提【jiù shì tí】👩供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德⏳时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎞可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🦔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎞里程超🐋220km的混动【de hún dòng】方盒子👲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😄T1还提供【hái tí gòng】🚹了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏠，除了经济🏅、标准🧓、运动外，还有岩石🐎、雪地、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🕕入🎒X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🎈 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💶动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏠，对于越🏴野小白来说也是非常的友好🛷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】😄石🐎路【lù】，进入🎒非铺装路【lù】段时切🥍换到岩【huàn dào yán】石🐎或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😛诗和远【shī hé yuǎn】🦈方【fāng】，但并不🎎是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦈方【fāng】，而2025款捷途🍅山海【shān hǎi】T1无疑就🐽是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🔒动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🖇越野实力，如果你🏜想追寻😔向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动➰的话就行动吧😈。