厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🤱子大会中正式上市【shàng shì】🛸，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌶。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🌒四驱版🔮车型上🛁提供了【tí gòng le】🙈三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🛒智能四驱。我们此次也越⏳野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎐（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】📮该车型👜），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐷，前脸部【qián liǎn bù】🥗分采用了地平线贯穿🐠式灯带【shì dēng dài】👨，灯带还带有动态效果，再配合👳两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🧕。此外💛，厚重的【hòu chóng de】😺黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📀得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🖤设计，看上去🔄也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的💶腰线设🏼计也带🥈来不错【lái bú cuò】🖱的力量感【gǎn】。值得一😦提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🙁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担👻当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🤑为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🎒，2025款山海🙅T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌱贴上了【tiē shàng le】🍌终身质保的徽章🥚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌽T1的内饰💞设计同样没有【yàng méi yǒu】🤡明显变🐚化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🥖，方便越野时稳定身体🍾。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🍪盘以及【pán yǐ jí】🔄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🐉8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🛅的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也👖是非常【fēi cháng】🛅的丰富🧢。支持苹果🕧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了💪爱奇艺、雷石KTV、网易云💮音乐等🤾应用【yīng yòng】。

2025款山海🍯T1配备了🚷人体工学座椅❌，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕢/通风功能🏣。其它配【qí tā pèi】🛐置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⚽、大尺寸🗂全景天窗【chuāng】🏧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♎T1采用了三电机⏬结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🌌驱、P4负责后驱，三部电🕔机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🌀证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🆎段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海♎T1都可以很好的🔢完成任👦务【wù】🚙。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🥍自宁德🌲时代的🌾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔉超过【chāo guò】220+km，这也是📙首款纯【shǒu kuǎn chún】✴电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⛎方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎫T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗑，除了【le】经🥇济、标准、运动外😧，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗑。或者直接按下【jiē àn xià】🔷旋钮进入🦂X模式【mó shì】🗑。这个模式【mó shì】🗑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💧况并自🖨动切换【dòng qiē huàn】🏅对应驾驶模式【mó shì】🗑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐒的友好。我们此🏳次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌧石路，进入🦂非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】✊石或者X模式【mó shì】🗑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往☕诗和远【shī hé yuǎn】🔯方【fāng】🍼，但并不是每一台车都适合带你去看🈂诗和远【shī hé yuǎn】🔯方【fāng】🍼，而〰2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合📒适的选【shì de xuǎn】👩择【zé】。方【fāng】盒子🏁的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】💜越野实【yuè yě shí】力，如果你✖想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就💍行动吧【háng dòng ba】。