厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚵T1在不久🎗前的捷途方盒子大会中正式🖨上市【shàng shì】，新车共✨推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元👱。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池🈚以及【yǐ jí】🙄XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越✒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1 XWD征服版（以下【xià】介🍬绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐩们就一🥞起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部😺分采用🧐了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果⏭，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌽大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌠科技感😃和辨识【hé biàn shí】👣度都是【dù dōu shì】📓非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⏺围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】👡T1依旧沿【yī jiù yán】🔹用了方💈盒子的设计📘，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🙆腰线设计📘也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🔓，山海【shān hǎi】👡T1的设计📘也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍾是方盒【shì fāng hé】🥘子里的颜值担【yán zhí dān】当🌶。

试驾车🏳型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🚼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🥠，按照惯【àn zhào guàn】🏤例💗，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤪终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🈶设计同样没有【yàng méi yǒu】🐋明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的💉悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🚶。并且车内也在【nèi yě zài】🤓多个位置配备🈳了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏇定身体【dìng shēn tǐ】🚳。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📐晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭♈载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🥒非常的😜流畅🏑，并且功能♑上也是【shàng yě shì】非常的😜丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🔨CarPlay、华为👤HiCar手机互【shǒu jī hù】🎣联等功【lián děng gōng】能♑，并且还内置了爱奇艺🐈、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🤨。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚉充【chōng】、索尼音🧖响📯、大尺寸🏻全景天【quán jǐng tiān】窗👥、四门双😴层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🦌度📭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1采用了😕三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🕹电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚣、P4负责后驱【qū】🚣，三部电【diàn】机可以🕧说是各司其职，这也保🎒证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔑是越野时爬坡🙈的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1都可以【dōu kě yǐ】⏺很好的🏫完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🐁T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一📽个大电池，它搭载的是来🥑自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📖220+km，这也是🍢首款纯【shǒu kuǎn chún】🌃电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】📺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔀T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🤺驶模式【mó shì】🚛，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚮石、雪地、泥地、沙地等🚱模式【mó shì】。或者直🗯接按下旋钮进🥓入🔼X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔈况并自【kuàng bìng zì】🛢动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚛，对于越野小白🕰来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此⛅次试驾💴路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🔼非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🎤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💛方【fāng】，但并不是每一台车都🦋适合带你去看【nǐ qù kàn】🐏诗和远【shī hé yuǎn】💛方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📶山海【shān hǎi】T1无疑就🗄是个合适的选【shì de xuǎn】🔦择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🍑形象、不错的动力🔆和能耗表现，再加上硬核的越野实➿力🔆，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👸向往的😦自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。