厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒⏮子大会🛸中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出♊5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🥙。新车最【xīn chē zuì】🕦大亮点🏚就是在😓四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🌙以及😩XWD全自动【quán zì dòng】🛌智能四驱【qū】。我们此次也越❓野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🔘该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😪设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🐄分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😞，再配合🥏两侧的四叶草😞大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🏡度都是非常的不错🌀。此外🎲，厚重的【hòu chóng de】😉黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🆔T1依旧沿📊用了方盒子的⏳设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🧗的力量【de lì liàng】🔷感。值得一提的是🍈，山海🆔T1的设计【shè jì】🤓也获得【yě huò dé】了德国📩红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍪是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🔱了佳通轮胎【lún tāi】👇，规格为235/60 R19，五辐式✅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏊T1也在D柱位置🐃贴上了终身质保的徽🚘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化😛，平直的【píng zhí de】🔷仪表台【yí biǎo tái】🚎搭配【dā pèi】15.6英寸的🐕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🎶多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏿，方便越野时稳🕋定身体。

新车配备了10.25英寸液🅿晶仪表🐍盘以及⛅15.6英寸中🐗控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🌺非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🙁上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互💗联等功【lián děng gōng】能🙁，并且还内置了【nèi zhì le】📉爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕖音乐等【yīn lè děng】应用📲。

2025款山海😖T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤧带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔼/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🌆置方面【zhì fāng miàn】💫，新车也📌提供了50w无线快📤充🧝、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔥窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕰T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】➰机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🏡P1负责发【fù zé fā】电➰，P3负责前🐋驱、P4负责后🚷驱，三部电➰机可以🥘说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🤐证了这台车动🍊力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力😢需求🖨，2025款山海🕰T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1另外一个优势🎱就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】👎池🥜，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐥，CLTC 纯电续🈹航可以🤥超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🈹航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌇T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📼驶模式【shǐ mó shì】🌴，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🤾、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤞模式【mó shì】🖱。或者【zhě】直接按下🏿旋钮进入【jìn rù】🦂X模式【mó shì】🖱。这个模式【mó shì】🖱能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换👄对应驾🌹驶模式【shǐ mó shì】🌴，对于越野小白来说也🔗是非常的友好【de yǒu hǎo】📭。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🦂非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即【mó shì jí】🌍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💚方，但并不🌏是每一【shì měi yī】台车都⬆适合带【shì hé dài】👮你去看诗和远💚方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌃是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🥠的硬汉形象、不错的动力和能耗表☕现，再加上🥡硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】👂想追寻🚀向往的【xiàng wǎng de】🐛自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。