厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐉前的捷途方盒【tú fāng hé】🦆子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间🅾13.49-17.99万元📊。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏙就是在【jiù shì zài】👐四驱💁版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔙驱💁。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🥋了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🏨绍均为该车型📈),下📜面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下📜。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍏设计方面没有明显的♒变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤦,再配合【zài pèi hé】🍸两侧的四叶草【sì yè cǎo】🙈大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🐟非常的不错🎢。此外,厚重的🎺黑色包🌆围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🛩T1依旧沿用了方👾盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比🍚较的硬🖊派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】😰计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得🙀了德国【le dé guó】红点奖📬,可以说是方盒【shì fāng hé】🕋子里的🔔颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏪为时尚【wéi shí shàng】😉。此外,按照惯例⛑,2025款山海T1也在🏩D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🤲保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🐇。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐅化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】✉悬浮式💹中控屏,看上去非常的🦄简洁🚩、干练【gàn liàn】🥇。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💟,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍹定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🏖晶仪表🐛盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是👐非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常🍓的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为❎HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😼能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🍚内置了爱奇艺🌔、雷石KTV、网易云音乐等🌠应用💚。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热🦐/通风功能【néng】☕。其它配🚎置方面,新车也提供了👬50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👰、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🍍,提升我🏀们的出🦅行舒适度🚧。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🎀结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🗼、P4负责后【fù zé hòu】🐦驱【qū】🗼,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🥁,这也保🔑证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】✍。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】⏱是越野📢时爬坡的动力【lì】🌚需求🌲,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍒供了一😃个大电池,它搭载的是来👩自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎩可以超过🍇220+km,这也是【zhè yě shì】🌯首款纯电续航【diàn xù háng】🎩里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🧦。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供💱了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👞,除了经👍济🚺、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】➖,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地📌、泥地🕸、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模👄式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👞,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🦆的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏑石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】⛄段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🅰X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⏮都向往🌔诗和远【shī hé yuǎn】方👜,但并不是每一🚩台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方👜,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🔼是个合【shì gè hé】🔃适的选择。方👜盒子的硬汉形象、不错的🐘动力【lì】⏱和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】📦,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】⏱,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚒向往的自由【zì yóu】🍾,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。