厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚕T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🎢上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🔙5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🛩版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机🔠、大电池🤫以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🛩。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚕T1 XWD征服版🙏（以下介🈚绍均为该车型🕯），下🏊面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】😽起来看🛢下🏊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🧓面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐂态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯😄，整体的🐹科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👅度都是【dù dōu shì】😑非常的🎈不错📱。此外，厚重的💕黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿♈用了方盒子的【hé zǐ de】设计😒，看上去也是比⏰较的硬【jiào de yìng】🐩派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🍃，山海T1的设计【de shè jì】😒也获得【yě huò dé】了德国红点奖🕰，可以说👮是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🚊当🐷。

试驾车💐型配备了佳通轮胎💖，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤣铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚵为时尚。此外【cǐ wài】🔯，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍁终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍙样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式📱中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤱非常的🛐简洁、干练🚖。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐱，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐸定身体🦍。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌩盘以及🍡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了😠8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】⏬流畅🐾，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚔是非常的【de】⏬丰富。支持苹【zhī chí píng】果🍙CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕊联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🥩音乐等应用【yīng yòng】❓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😐T1配备了人体工🈚学座椅，并且还带有座椅加热😚/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🔇，新车也提供了50w无线快🕵充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏕全景天【quán jǐng tiān】🍞窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶♏玻璃等【bō lí děng】🐯配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🥈结构🏁，其中P1负责发电🌔，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】💑驱，三部电🔦机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】📚司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是⤴铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🛳时爬坡【shí pá pō】❕的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📜完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤯T1另外一【lìng wài yī】🍃个优势【gè yōu shì】🕍就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🤑的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续📀航可以🔆超过【chāo guò】🐰220+km，这也是首款纯电续📀航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💎了【le】🤧7+X智能驾驶模式🈚，除了【chú le】🤧经济🚢、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🈚。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入♏X模式🈚。这个模式🈚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕸况并自动切换🦎对应驾🔨驶模式🈚，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💩是非常💅的友好📸。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入♏非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🧀石或者X模式🈚即可【jí kě】👵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⛎都向往🐥诗和远🐔方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🐉台车都适合带你去看🥁诗和远🐔方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🍍、不错的【bú cuò de】动力和✴能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🐰想追寻🚷向往的【xiàng wǎng de】❇自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧💝。