厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🚲上市，新车共推出【tuī chū】🌳5款车型，售价区间📈13.49-17.99万元【wàn yuán】😯。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👡就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】💅以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎬智能四驱。我们此次也越📷野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下📂介绍均为【wéi】🔎该车型【gāi chē xíng】📹），下面咱📛们就一起来看【qǐ lái kàn】下📂。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🏊，前脸部【qián liǎn bù】😷分采用了地平🛸线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合❕两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🥡，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏎度都是非常的【fēi cháng de】不错🦋。此外【cǐ wài】，厚重的🛥黑色包围也显得野性🧠十足。

2025款山海【shān hǎi】🐍T1依旧沿【yī jiù yán】🎬用了方【yòng le fāng】📛盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🍑，看上去也是比🔮较的硬派，此外分段式的腰线设计【jì】🍑也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🐍T1的设计【jì】🍑也获得了德国【le dé guó】🐵红点奖⌚，可以说【kě yǐ shuō】🐚是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】📁了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😾显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🍄例，2025款山海🚂T1也在【yě zài】🦀D柱位置🔥贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🦌，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍅搭配❗15.6英寸的❄悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐞，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🈸置配备🤦了扶手，方便越野时稳定身体🐛。

新车配🦑备了【bèi le】10.25英寸液🌪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔈，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐢，车机运【chē jī yùn】🌴行也是【háng yě shì】非常😰的流畅，并且功能【néng】上也是非常😰的丰富。支持苹📹果CarPlay、华为【huá wéi】🔞HiCar手机互联等功📞能【néng】，并且还内置了爱奇艺💾、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🔣人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚓/通风功🛡能。其它配🍕置方面⏸，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🏙、索尼音🐻响【xiǎng】🏢、大尺寸全景天🕎窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🐆机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🐆，P3负责前【fù zé qián】🐌驱【qū】💿、P4负责后驱【qū】💿，三部电🎸机可以💇说是各司其职，这也保证了这🔭台车动🤠力【lì】。无论是【wú lùn shì】🥌铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛔是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😟很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🦅就是提【jiù shì tí】🥑供了一个大电池【dà diàn chí】🗝，它搭载😕的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗝，CLTC 纯电续💌航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🥣首款纯电续💌航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🕌济🍪、标准🎬、运动外【yùn dòng wài】，还有岩♟石🥂、雪地【xuě dì】🥉、泥地【ní dì】、沙地等💠模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】⏸X模式。这个模🆘式能够🚜在🦈 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎞识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📂驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🥂路，进入【rù】⏸非铺装路🔟段时切换到岩石🥂或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🥘台车都适合带【shì hé dài】你去看🔢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👆T1无疑就是个合👐适的选【shì de xuǎn】择🕵。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🎥能耗表【néng hào biǎo】现🈺，再加上🔹硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🕰向往的自由【zì yóu】，那心动🚏的话就行动吧。