厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😹前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🤠5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌼间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⬆大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🎠驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗼野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版⏮（以下介【yǐ xià jiè】😑绍均为🏑该车型📈），下❄面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🗂下❄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕔设计方面没有💫明显的变化🚔，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👡态效果🛌，再配合两侧的【liǎng cè de】🤼四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是〽非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌷黑色包📬围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😿用了方👄盒子的设计🔎，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🈸计也带🚷来不错【lái bú cuò】💧的力量感【gǎn】。值得一🍀提的是，山海T1的设计🔎也获得【yě huò dé】了德国红点奖⛏，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏴当。

试驾车型配备🎄了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🛣铝合金轮辋也🤪显得较✳为时尚🌁。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🔇，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🕓设计同样没有明显变化🍚，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📍悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😧，看上去非常的【fēi cháng de】💘简洁、干练🏻。并且车😶内也在多个位置配备了扶手，方便越🔌野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🌁盘以及【pán yǐ jí】📺15.6英寸中控屏🙁，并且搭【bìng qiě dā】载了💕8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】🎑流畅⚪，并且功🙀能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🎑丰富。支持苹果【guǒ】🎣CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🗻爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🕌应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏪，并且还带有座☔椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🥁能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快📫充【chōng】、索尼音🍽响⛱、大尺寸全景天🦗窗【chuāng】🏠、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🏢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🐪结构，其中P1负责发🤾电🦃，P3负责前驱🐌、P4负责后驱🐌，三部电【sān bù diàn】🦃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保😀证了这【zhèng le zhè】台车动🐅力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】📁速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📖时爬坡👃的动力💙需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电👘池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🗣的是来【de shì lái】🎧自宁德🌋时代的⚾ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以📄超过【chāo guò】👲220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥘，除了经【chú le jīng】济🤓、标准、运动外，还有岩🥘石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💋。或者直接按下🙅旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💋。这个模👵式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🚏况并自【kuàng bìng zì】💺动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥘，对于越野小白来说也是非常🦎的友好👘。我们此👝次试驾【cì shì jià】🆔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🚅段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😌，但并不是每一台车都🤬适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😌，而2025款捷途😊山海【shān hǎi】🤩T1无疑就🍣是个合适的选择。方【fāng】😌盒子的硬汉形象【xiàng】💗、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🤫，再加上硬核的🐂越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的🔜自由🍢，那心动🖤的话就行动吧【háng dòng ba】。