厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💩T1在不久前的捷途方盒🚲子大会中正式【zhōng zhèng shì】🈷上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌒5款车型，售价区🥈间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕒。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】😵四驱【qū】🌍版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及📖XWD全自动智能四驱【qū】🌍。我们此次也越野体验了【le】2025款山海💩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型✋），下【xià】面咱🚙们就一🈸起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⤵T1在外观设计方面没有明显的👐变化🔢，前脸部分采用💬了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🖌带有动态效果📢，再配合💾两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🚴和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🐂得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🎒，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🚇派【pài】😈，此外分段式的腰线设计🎒也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是👗，山海T1的设计🎒也获得🦈了德国【le dé guó】红点奖➕，可以说是方盒🚭子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🔦当⏪。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🔽235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🧡显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🈶，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🕸D柱位置🚍贴上了终身质保的徽🕥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍫化🏰，平直的🚲仪表台🙊搭配【dā pèi】15.6英寸的🥥悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🖲。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备💟了扶手，方便越🔷野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐃晶仪表🔩盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🛀8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚟非常的【fēi cháng de】🥫流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥊是非常的【fēi cháng de】🥫丰富。支持苹💞果CarPlay、华为HiCar手机互🆎联等功能🆘，并且还【bìng qiě hái】🏖内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧦人体工学座椅📩，并且还带有座【dài yǒu zuò】🗼椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐴能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕘、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗨窗🍱、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等❤配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🔈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤠T1采用了【cǎi yòng le】三电😚机结构💵，其中🔥P1负责发【fù zé fā】电😚，P3负责前驱【qū】📷、P4负责后【fù zé hòu】🏈驱【qū】📷，三部电😚机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤽，或者说【huò zhě shuō】👗是越野🏎时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🤠T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚤T1另外一🥒个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电📨池【chí】，它搭载的是来自宁德🤫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏕可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯😽电续航【diàn xù háng】🏕里程超🏸220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍞了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💹，除了【le】经🥀济🏔、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地〰、泥地【ní dì】🔛、沙地等模式💹。或者直【huò zhě zhí】接按下🏝旋钮进🚢入【rù】X模式💹。这个模式💹能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🐐动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💹，对于越【duì yú yuè】🚏野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🕐段时切换到岩石或者🐠X模式💹即可【jí kě】📚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎶方【fāng】，但并不📓是每一🥪台车都适合带【shì hé dài】〰你去看诗和远🎶方【fāng】，而2025款捷途⏱山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择👧。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🙉想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍆自由，那心动🚚的话就⛪行动吧【háng dòng ba】。