厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😀T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🛰中正式【zhōng zhèng shì】💚上市，新车共推出🐕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🤱13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🔉车型上😩提供了【le】🗯三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🔎了【le】2025款山海😀T1 XWD征服版（以下😧介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱🚧们就一起来看【qǐ lái kàn】🔽下😧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🖊变化♓，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👨线贯穿式灯带，灯带还带有动💽态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🤰，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🦐度都是非常的🧣不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌆得野性【dé yě xìng】😎十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌵用了方【yòng le fāng】🏕盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬⛽派👷，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🏐来不错的力量🤘感。值得一🌿提的是，山海T1的设计也获得⚪了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😪是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎📈，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎴铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📱显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了😃终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐵章🏆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏮T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的🎉仪表台【yí biǎo tái】💭搭配🦊15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⭕非常的【fēi cháng de】简洁❎、干练【gàn liàn】。并且车内也在💌多个位🏚置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💌10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍣控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运😭行也是😉非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】📜的丰富😞。支持苹【zhī chí píng】🌀果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了📧爱奇艺🛁、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐴。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗣，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功😪能。其它配🎻置方面，新车也🧛提供了👞50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🔜全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🕟，提升我🧗们的出🐸行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电💿机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电💿，P3负责前🏔驱【qū】💟、P4负责后驱【qū】💟，三部电🐆机可以说是各司其职💁，这也保🆖证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🎒铺装路🍇段的提🧕速表现🦗，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😜供了一🔄个大电【gè dà diàn】🧒池【chí】，它搭载的是来🙌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📞，CLTC 纯电续航🦄可以超过【guò】🥌220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🦄里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌒T1还提供了🙅7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚄，除了【chú le】🙅经济📈、标准、运动外，还有岩🌤石、雪地🤞、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌆接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🔟动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚄，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐏来说也是非常的友好。我们此👿次试驾【cì shì jià】路段主🐃要是碎【yào shì suì】🙏石路🛌，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🏪X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🤒你去看🌠诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】♎山海T1无疑就🌴是个合适的选🐦择📺。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐯形象🔏、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚯现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😷。