厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🍆途方盒🌟子大会🐱中正式📅上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🌎，售价区🕤间13.49-17.99万元。新车最📐大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤱T1 XWD征服版😘（以下介【yǐ xià jiè】📠绍均为该车型【gāi chē xíng】🙅），下面咱们就一🐉起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍶T1在外观设计方面没有💢明显的💴变化【biàn huà】👙，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👐了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🍷，再配合👁两侧的【liǎng cè de】🚛四叶草【sì yè cǎo】🥨大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😂，看上去也是比较的硬😉派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌪计也带来不错🧒的力量感【gǎn】。值得一🌧提的是【tí de shì】🚋，山海T1的设计【de shè jì】😂也获得👿了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎳颜值担【yán zhí dān】当⭐。

试驾车型配备📋了佳通轮胎🌴，规格为😝235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚪为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🥅D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐙章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤩T1的内饰【de nèi shì】💬设计同样没有【yàng méi yǒu】⛱明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💀悬浮式🐽中控屏🛍，看上去非常的💩简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚶。

新车配备了10.25英寸液🆒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🌍的流畅，并且功能【néng】😭上也是非常【fēi cháng】🌍的丰富。支持苹❤果【guǒ】💴CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏀能【néng】😭，并且还【bìng qiě hái】🔜内置了爱奇艺【ài qí yì】🎾、雷石👬KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🕡。

2025款山海🥘T1配备了人体工🏭学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🦅带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌩能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充🌁、索尼音【suǒ ní yīn】🔼响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🥫层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🍸度🚘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👒T1采用了三电机【sān diàn jī】🎲结构，其中【qí zhōng】👁P1负责发电【diàn】✝，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】✝机可以说是各🗣司其职【sī qí zhí】🏕，这也保【zhè yě bǎo】🔞证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🏕是越野🏁时爬坡的动力需求，2025款山海👒T1都可以很好的😰完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😸供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池⏩，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔆自宁德时代的【shí dài de】🦖 43.2kWh 大电池⏩，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯📅电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏅220km的混动📄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😦了7+X智能驾驶模式⏯，除了经济【jì】🌨、标准🍐、运动外【yùn dòng wài】🌆，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📞、雪地、泥地🥈、沙地等【shā dì děng】模式。或者直💤接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💷入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🍎式能够🏦在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式⏯，对于越野小白⏪来说也🎢是非常的友好。我们此次试驾🐛路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📞路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】📞或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💌诗和远【shī hé yuǎn】💧方【fāng】🐅，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💧方【fāng】🐅，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔊适的选择。方【fāng】盒子🈵的硬汉形象、不错的🛵动力【dòng lì】🌽和能耗表现🐝，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】😮力🌽，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⛔向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💺，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。