厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐕山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏏子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共😭推出【tuī chū】5款车型🍟,售价区间13.49-17.99万元🕷。新车最大亮点🤾就是在【jiù shì zài】四驱🤨版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🛎三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🤨。我们此【wǒ men cǐ】🖍次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🔧(以下介绍均为该车型📬),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看💾下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🌇变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚠了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🤓带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🌵两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⛩,整体的科技感🌉和辨识【hé biàn shí】度都是🚟非常的不错🍹。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足💑。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🥛用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🙄派🐏,此外分段式的腰线设🚚计也带来不错【lái bú cuò】🚠的力量【de lì liàng】感【gǎn】🍛。值得一🚈提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏬,可以说🏛是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🛅型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏭显得较为时尚🧔。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】📎D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐇保的徽章【zhāng】🅰。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🌙,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤔中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】⛎、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位💘置配备了扶手🈂,方便越〽野时稳【yě shí wěn】💼定身体🤣。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🔹盘以及15.6英寸中👴控屏📌,并且搭🤯载了【zǎi le】🌩8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】💄的流畅🕯,并且功😛能上也是非常【fēi cháng】💄的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⛰联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👴。其它配🏝置方面🔏,新车也⏩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📥充、索尼音响【xiǎng】⛎、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶👬玻璃等配置,提升我🐟们的出📎行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1采用了💃三电【sān diàn】👂机结构🐔,其中P1负责发电【diàn】👂,P3负责前🥤驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】👂机可以说是各司其职,这也保🎥证了这🌪台车动【tái chē dòng】力😇。无论是【wú lùn shì】🚢铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🔂时爬坡的动力😇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📕池【chí】🎢,它搭载的是来自宁德📦时代的【shí dài de】💰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛓,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🧗超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🐨电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🐖7+X智能驾【zhì néng jià】💰驶模式【shǐ mó shì】🆗,除了经🐮济🗨、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】💹模式【mó shì】🆗。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🗝X模式【mó shì】🆗。这个模式【mó shì】🆗能够在💞 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😲动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆗,对于越🤪野小白🥍来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⏭。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入【rù】非🤚铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🆗即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤩诗和远📌方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】⤵台车都适合带你去看🦔诗和远📌方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🤲。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🦀和能耗表⛔现🚩,再加上【zài jiā shàng】🦓硬核的越野实【yuè yě shí】力🦀,如果你想追寻🏟向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就💵行动吧。