厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🗿途方盒💶子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🥩推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区♎间【jiān】🎭13.49-17.99万元⏱。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上💟提供了🚠三电机【sān diàn jī】、大电池😏以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此⌛次也越野体验了🚠2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🔷），下面咱们就一起来看🤤下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观➰设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🎵分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🥌带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👋两侧的🍝四叶草🤠大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🥖非常的🐥不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌜十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😬T1依旧沿用了方盒子的🏆设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🎬派【pài】，此外分🎯段式的【duàn shì de】🏩腰线设计也带来不错😶的力量感【gǎn】。值得一🍩提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💱子里的🤤颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💠轮辋也🏉显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👎例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👬终身质⏳保的徽🧐章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎽T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的⚽仪表台⛅搭配🍫15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎗非常的🛅简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🗽定身体【dìng shēn tǐ】🐙。

新车配🧡备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍠15.6英寸中控屏，并且搭🐴载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常😦的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😇能【néng】🦖上也是非常😦的丰富。支持苹果CarPlay、华为🌦HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🦖，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🧥、雷石KTV、网易云音乐等应用🚈。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕕学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🗒。其它配置【pèi zhì】😶方面【fāng miàn】，新车也提供了❤50w无线快充【chōng】、索尼音💿响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛥全景天窗、四门双层夹胶🌭玻璃等配置【pèi zhì】😶，提升我【tí shēng wǒ】🦓们的出行舒适度😃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👟三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱📎、P4负责后🌜驱📎，三部电【diàn】机可以⛺说是各🗡司其职🎙，这也保证了这台车动⤵力。无论是【wú lùn shì】🤠铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🥟，或者说是越野⛽时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提💶供了一个大电💹池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🎏的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏨，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🧕220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】😯220km的混动🦔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🧒驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🧜、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥥石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】✳模式【mó shì】。或者直🚲接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📣入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】👔式能够【shì néng gòu】🤥在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🛠。我们此次试驾路段主🔁要是碎石路🏮，进入非🏺铺装路【pù zhuāng lù】🔥段时切换到岩【huàn dào yán】💥石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📍诗和远方【fāng】🔏，但并不👾是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔧你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🔏，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就⛱是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🛀择【zé】。方【fāng】🔏盒子的硬汉📇形象、不错的动力和🤾能耗表现【xiàn】，再加上🎊硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由✖，那心动的话就🏆行动吧。