厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🙆T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🐨中正式🐱上市♐，新车共【xīn chē gòng】推出👮5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😫间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】💉四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⛺三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🥘野体验了⛺2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🦎绍均为📶该车型），下🎡面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🎡。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🗝明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🍸了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔊态效果👡，再配合两侧的四叶草大灯🦂，整体的📍科技感【kē jì gǎn】和辨识🛍度都是非常的【fēi cháng de】⭐不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性📋十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🍮设计，看上去🤙也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】😒派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🛅计也带【jì yě dài】来不错😠的力量🔝感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国👤红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚒颜值担🥘当。

试驾车型配备了佳通🛬轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😦铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较㊗为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例⛪，2025款山海👻T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🛳章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❄T1的内饰设计同样没有🎞明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐵，平直的仪表台搭配15.6英寸的🦊悬浮式🐳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🎹非常的🐗简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐼多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💧10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中❔控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤘，车机运📒行也是非常🤲的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🤲的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😦联等功能，并且还内置了🕣爱奇艺、雷石📪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】❗应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥐T1配备了✳人体工🗞学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🍲充👈、索尼音响、大尺寸🏈全景天窗、四门双📇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🛳配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度👻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🈂结构，其中【qí zhōng】🤪P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🏙、P4负责后驱🏙，三部电机可以🌪说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🐾。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】💾，或者说🍴是越野🔘时爬坡的动力【lì】🐾需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🧤务【wù】🥔。

2025款山海T1另外一💥个优势💇就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🗺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛄航可以超过【chāo guò】🔧220+km，这也是【zhè yě shì】💻首款纯电续【chún diàn xù】⛄航里程超🕝220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🥅了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐆，除了【le】经🔗济、标准🎆、运动外，还有岩石【shí】🧓、雪地🔸、泥地、沙地等模式【mó shì】🌄。或者直接按下旋钮进入【rù】🥏X模式【mó shì】🌄。这个模式【mó shì】🌄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📻识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐆，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🎼的友好👠。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🦗要是碎【yào shì suì】🧠石【shí】🧓路，进入【rù】🥏非铺装路段时切👹换到岩石【shí】🧓或者X模式【mó shì】🌄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往➡诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🍆是每一台车都🐪适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】🐢2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📫择。方盒子🖊的硬汉形象💶、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🔎越野实😎力，如果你想追寻向往的自由👦，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】✍。