厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⛄前的捷【qián de jié】途方盒🎫子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍾就是在🔃四驱🎎版车型上提供【shàng tí gòng】了⚫三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】💆以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎎。我们此🏜次也越野体验了⏸2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📨绍均为【shào jun1 wéi】😽该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🚁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🐻线贯穿【xiàn guàn chuān】😼式灯带🈲，灯带还带有动🧦态效果，再配合🚕两侧的【liǎng cè de】四叶草🎆大灯【dà dēng】，整体的🔈科技感和辨识📒度都是非常的🤼不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚝用了方㊗盒子的【hé zǐ de】🤙设计，看上去🤺也是比较的硬🌌派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】😚来不错的力量感👛。值得一提的是🥩，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🗽红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🍪，规格为😋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🏚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🖥，2025款山海🍂T1也在🔮D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌱T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🙊样没有【yàng méi yǒu】🏊明显变🔅化，平直的仪表台搭配🆓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍻，看上去非常的【fēi cháng de】📘简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🧒多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🗣载了8155芯片🚼，车机运行也是🌩非常的流畅👵，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常📛的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】😬果CarPlay、华为【huá wéi】🧥HiCar手机互【shǒu jī hù】🛥联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🧣爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏨应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔮，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🎅。其它配〰置方面，新车也提供了【tí gòng le】🐎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🌹响🌈、大尺寸🧚全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍦玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🚸P1负责发👫电，P3负责前驱🏹、P4负责后驱🏹，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🎋，这也保【zhè yě bǎo】🔗证了这💊台车动力。无论是【wú lùn shì】📣铺装路🧒段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌃，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🌀务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚆T1另外一【lìng wài yī】个优势🦕就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载✉的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🏟可以超过【guò】220+km，这也是➕首款纯电续航🏟里程超220km的混动🚴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💇了7+X智能驾🆑驶模式【shǐ mó shì】✌，除了经【chú le jīng】🥃济、标准、运动外，还有岩石、雪地❓、泥地、沙地等模式【mó shì】🧔。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📟X模式【mó shì】🧔。这个模【zhè gè mó】😾式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🈹动切换对应驾🎛驶模式【shǐ mó shì】✌，对于越【duì yú yuè】野小白📲来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🎈，进入📟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🛑石或者【shí huò zhě】🛀X模式【mó shì】🧔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛂方，但并不是每一🚀台车都【tái chē dōu】🍕适合带你去看📮诗和远【shī hé yuǎn】🛂方，而【ér】🤕2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😤是个合适的选🚫择【zé】🚱。方盒子的硬汉⚽形象🤳、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🐟，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。