厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📴山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🙆,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🎼版车型【bǎn chē xíng】上💾提供了【le】🃏三电机、大电池🚳以及XWD全自动【quán zì dòng】👧智能四🚋驱🎼。我们此🔽次也越野体验了【le】2025款山海🔁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🗓),下面咱🥢们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👷明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部💺分采用了地平【le dì píng】🚜线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛄,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🆒两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🚪科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👙不错【bú cuò】。此外🏇,厚重的黑色包围也显得野性十足👦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏩T1依旧沿用了方🔑盒子的设计⛓,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🆚的力量感。值得一【zhí dé yī】🕕提的是,山海📍T1的设计⛓也获得⏰了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤲颜值担【yán zhí dān】当🌏。
试驾车型配备了佳通🦉轮胎🙍,规格为【guī gé wéi】🍿235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🕜例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🈶贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】⛄章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤣设计同【shè jì tóng】样没有👳明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐬,平直的仪表台💀搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😢中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】➰内也在【nèi yě zài】🔘多个位置配备了扶手⛑,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌓,并且搭载了8155芯片,车机运📅行也是🎄非常的【de】🐪流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🐞是非常【shì fēi cháng】的【de】🐪丰富。支持苹果🚓CarPlay、华为HiCar手机互🕓联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👢音乐等🎞应用【yīng yòng】🔋。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥞,并且还带有座椅加热🕴/通风功能。其它配置方面,新车也🌙提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🦄充【chōng】🛣、索尼音响🏋、大尺寸全景天🖤窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】🏑行舒适度【dù】🥟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦗三电机🚎结构,其中【qí zhōng】🔠P1负责发电🅾,P3负责前【fù zé qián】🕖驱、P4负责后【fù zé hòu】🖐驱,三部电🅾机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保📧证了这台车动💼力。无论是铺装路段的提速表现,或者说🌤是越野时爬坡【shí pá pō】🚧的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗺T1另外一【lìng wài yī】😴个优势🔽就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】💾池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔙时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🙂可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🙂里程超🕋220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😌T1还提供【hái tí gòng】🧖了7+X智能驾【zhì néng jià】🚽驶模式【shǐ mó shì】🚵,除了经【chú le jīng】济🏴、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🌦接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚵,对于越💩野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】😮路段主要是碎🍾石路【shí lù】,进入非🏊铺装路🤐段时切🏌换到岩🕊石或者X模式即【mó shì jí】🐷可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】☕方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍈适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】☕方【fāng】,而🍺2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🎟是个合🏅适的选择🧠。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🦋和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔢越野实【yuè yě shí】🦅力【lì】🦋,如果你🐱想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧🌯。