厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】💯中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】✨推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🦌13.49-17.99万元🍩。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版👄车型上提供了🍺三电机、大电池以及【yǐ jí】🐦XWD全自动智能四驱。我们此次也越🗞野体验了🍺2025款山海🎰T1 XWD征服版（以下介绍均为📪该车型【gāi chē xíng】🚕），下面咱们就一📊起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏬T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🎛，再配合🚻两侧的🥔四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感👉和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错📃。此外【cǐ wài】🚒，厚重的【hòu chóng de】📙黑色包围也显得野性十足【shí zú】🙌。

2025款山海T1依旧沿用了方🧞盒子的【hé zǐ de】🔗设计，看上去🏳也是比较的硬【jiào de yìng】派🐡，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】👇的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🌍提的是😔，山海T1的设计🤩也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧑是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🔰了佳通🎂轮胎，规格为👟235/60 R19，五辐式🧜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😸贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😸明显变✍化【huà】😄，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练😕。并且车内也在🍢多个位置配备🤕了扶手【le fú shǒu】，方便越🎬野时稳📏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛳盘以及【pán yǐ jí】🈂15.6英寸中🌓控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚂载了8155芯片，车机运行也是🌮非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🏀上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】⛺CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🏀，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌥、雷石🚒KTV、网易云音乐等🔄应用。

2025款山海T1配备了🔛人体工🏢学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🚉置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了📮50w无线快充【chōng】、索尼音响🎲、大尺寸全景天窗【chuāng】🐴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐇玻璃等配置🐻，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🍗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🍔电，P3负责前📦驱👟、P4负责后驱👟，三部电【sān bù diàn】🤛机可以🔮说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🤬台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🛹段的提【duàn de tí】速表现🍧，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力⛺需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🗝务【wù】。

2025款山海🕵T1另外一个优势【gè yōu shì】🤝就是提💏供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🎈自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🚌可以超过220+km，这也是👰首款纯电续航🚌里程超🌫220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🤰了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥍，除了经济【jì】、标准🚴、运动外🎍，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🖱、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚬接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🤨对应驾📼驶模式【shǐ mó shì】🥍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🐘要是碎石路【shí lù】，进入非🍣铺装路段时切🏓换到岩石或者🛠X模式【mó shì】即可【kě】⛽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😀方【fāng】🏎，但并不是每一台车都🍯适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😀方【fāng】🏎，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🗺是个合【shì gè hé】🎽适的选择。方【fāng】🏎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上💡硬核的【yìng hé de】🙃越野实🚓力，如果你【rú guǒ nǐ】🌧想追寻向往的🥏自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。