厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🥕推出🧀5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌵。新车最【xīn chē zuì】大亮点🆒就是在四驱版🧣车型上提供了🗿三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四😣驱💖。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔂野体验了🗿2025款山海T1 XWD征服版🍏（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👝该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】💸下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚍T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🐅，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌸了地平🚖线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐊态效果，再配合两侧的🚫四叶草大灯，整体的😿科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎎非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏪十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1依旧沿✍用了方💘盒子的设计，看上去也是比🗜较的硬派，此外分🎰段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带💊来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🐼T1的设计也获得【yě huò dé】📏了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏰是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】💾型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金✋轮辋也😣显得较【xiǎn dé jiào】🤓为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🦀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🚻终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🚤明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😮，看上去🎂非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔜。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🍐多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🌫，方便越🐕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📱。

新车配⏲备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚰盘以及15.6英寸中🧔控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🐿，车机运【chē jī yùn】行也是➗非常的流畅，并且功🕘能【néng】上也💚是非常的丰富📌。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🙇HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石👀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚠T1配备了【pèi bèi le】🤸人体工学座椅♋，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】👖置方面【zhì fāng miàn】🍙，新车也提供了💬50w无线快充🕥、索尼音响、大尺寸全景天窗🚖、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】⬇行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👇T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🥫驱【qū】、P4负责后🛎驱【qū】，三部电机可以说是各🔰司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🔱。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🏙速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡😉的动力【lì】🔱需求【xū qiú】📪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👇T1都可以🕺很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔤个大电【gè dà diàn】🍧池，它搭载的是来自宁德🌾时代的🍝 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌌可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🛶电续航【diàn xù háng】🌌里程超🍝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐼了🔡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛴，除了🔡经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🧜石、雪地【xuě dì】➗、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】♍。或者直🚂接按下旋钮进入X模式【mó shì】♍。这个模式【mó shì】♍能够在🚲 0.15s 内智能🔸识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛴，对于越【duì yú yuè】野小白⏮来说也🤢是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📅。我们此次试驾【cì shì jià】🥤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🕷段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】♍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗨，但并不🆖是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗨，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎞适的选择。方【fāng】🗨盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🤤、不错的动力和【dòng lì hé】💏能耗表【néng hào biǎo】🏆现🔸，再加上🥦硬核的越野实力，如果你🍗想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🎪。