厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👛T1在不久🕺前的捷途方盒🦇子大会🦕中正式🎹上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】➡5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌇间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👌车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💢智能四驱。我们此😵次也越野体验【yě tǐ yàn】🏹了2025款山海👛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌓），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌈T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🌦变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🗾，再配合【zài pèi hé】两侧的🕸四叶草【sì yè cǎo】🐘大灯⛄，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🚐黑色包【hēi sè bāo】围也显👰得野性⚓十足。

2025款山海🕶T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🍦，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🈲，此外分段式的腰线设计【jì】🍦也带来【yě dài lái】不错的力量感👳。值得一【zhí dé yī】提的是🗓，山海T1的设计【jì】🍦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😤，可以说♋是方盒♿子里的颜值担🚃当。

试驾车型配备📡了佳通【le jiā tōng】🚑轮胎【lún tāi】，规格为👽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚁显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎑终身质🎴保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💫T1的内饰设计同⛑样没有明显变化【huà】🔹，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛤悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁📏、干练🤧。并且车内也在多个位🕕置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🕵定身体。

新车配🥟备了🔯10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🐍非常的流畅【liú chàng】，并且功⛏能上也【néng shàng yě】➗是非常🔍的丰富【de fēng fù】。支持苹💢果CarPlay、华为🌈HiCar手机互联等功能🤛，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🕴置方面🙇，新车也【xīn chē yě】提供了🏟50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚷全景天窗⛑、四门双层夹胶🏬玻璃等😟配置，提升我【tí shēng wǒ】♉们的出🚖行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🖖结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】📭P1负责发电【diàn】，P3负责前驱📱、P4负责后【fù zé hòu】🥕驱📱，三部电【diàn】🏚机可以说是各🤯司其职🈵，这也保证了这🤡台车动力【lì】。无论是铺装路🎃段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】📢。

2025款山海⛱T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌌供了一个大电👱池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🚺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💡可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💡里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子♿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⛩驶模式【mó shì】🍥，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🤽、雪地〽、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🧘旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🏏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🗺况并自动切换🔹对应驾🌀驶模式【mó shì】🍥，对于越🔣野小白来说也🥟是非常【shì fēi cháng】👑的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🤽路，进入非铺装路段时切🏏换到岩石【shí】🤽或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可🌪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🌁，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📨适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌁，而🤜2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🖋适的选【shì de xuǎn】择。方🌁盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的👶动力和【dòng lì hé】⛔能耗表😆现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🤨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🧖自由💰，那心动🍋的话就行动吧【háng dòng ba】。