厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🚨山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会😔中正式上市🗜,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】👍版车型上提供了三电【le sān diàn】机🔡、大电池🥘以及【yǐ jí】🐔XWD全自动智能四驱【qū】👍。我们此【wǒ men cǐ】🕸次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏊(以下介👻绍均为该车型),下面咱们就一💾起来看【qǐ lái kàn】🥟下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的👪变化【biàn huà】,前脸部🔷分采用【fèn cǎi yòng】🦅了地平👯线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的👃四叶草大灯【dà dēng】,整体的🌥科技感📟和辨识度都是🐼非常的不错💄。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🛅T1依旧沿【yī jiù yán】🕹用了方【yòng le fāng】🤱盒子的设计【shè jì】🧐,看上去也是比较的硬派🤔,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🧐也带来不错🈳的力量【de lì liàng】感🔻。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🧖T1的设计【shè jì】🧐也获得👛了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🈂轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌂显得较🈚为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例💚,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🍠保的徽【bǎo de huī】👒章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海➕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有➡明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🈯中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁💒、干练。并且车内也在🐨多个位置配备📧了扶手🐓,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🛐定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🔝备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📈的流畅【de liú chàng】,并且功🌗能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】📈的丰富。支持苹果CarPlay、华为💢HiCar手机互💔联等功能,并且还👱内置了【nèi zhì le】⛄爱奇艺、雷石🍲KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐼。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🗻带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🈚能。其它配置方面,新车也提供了50w无线快🗂充、索尼音〽响【xiǎng】、大尺寸🔍全景天😁窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏧玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🌔们的出【men de chū】行舒适度🌏。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】🍸P1负责发【fù zé fā】♓电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】👩机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🛥。无论是🧟铺装路段的提速表现📊,或者说👙是越野🚃时爬坡🌃的动力【de dòng lì】🛥需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🌲很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔑个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🖼可以超过🍜220+km,这也是【zhè yě shì】🏎首款纯🏯电续航🖼里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子♊。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧟T1还提供📦了【le】7+X智能驾🚖驶模式【shǐ mó shì】📴,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩石🏢、雪地🐡、泥地、沙地等模式【mó shì】📴。或者【zhě】直接按下旋钮进入👬X模式【mó shì】📴。这个模❗式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🦆况并自【kuàng bìng zì】🍫动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📴,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🗄来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🏢路【lù】,进入👬非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】🍩X模式即【mó shì jí】🤵可🛑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一📎台车都适合带你去看🍾诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏺T1无疑就是个合🌜适的选择🌮。方【fāng】盒子🐀的硬汉✳形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】♌动力【lì】和能耗表现,再加上🌹硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】➗力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐠自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。