厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛳途方盒子大会【zǐ dà huì】〽中正式【zhōng zhèng shì】🛌上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📤5款车型🙃，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了🚺三电机、大电池【dà diàn chí】🏗以及🚿XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越⛄野体验了🚺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🍮介绍均【jiè shào jun1】为🅿该车型🔡），下🍮面咱们就一起来看下🍮。

高颜值方盒子

2025款山海📈T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平😊线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥣带有动态效果，再配合🖼两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🍟，整体的🍂科技感和辨识【hé biàn shí】🔴度都是非常的【fēi cháng de】不错🌫。此外⬅，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🐶，看上去📑也是比【yě shì bǐ】🍟较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】💃段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🐶也带来不错💇的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐶也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦔，可以说🕥是方盒😴子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较📺为时尚📑。此外【cǐ wài】😒，按照惯例，2025款山海🏒T1也在📕D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🧓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉑T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】💥仪表台【yí biǎo tái】🧚搭配15.6英寸的悬浮式🏞中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🦋。并且车内也在多个位🌟置配备🍖了扶手【le fú shǒu】，方便越🐰野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】😦10.25英寸液🍑晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🤝控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚨载了【zǎi le】🍤8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的⏬流畅😳，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的⏬丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🍆内置了爱奇艺🤨、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😶应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👑/通风功【tōng fēng gōng】🎐能【néng】。其它配置【zhì】😾方面，新车也🌺提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎈充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🔘、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍦玻璃等【bō lí děng】🥇配置【zhì】😾，提升我们的出行舒适🥁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】😝机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】😝，P3负责前驱🐙、P4负责后驱🐙，三部电【sān bù diàn】😝机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这😇台车动📆力。无论是铺装路🗿段的提💆速表现，或者说是越野🏌时爬坡【shí pá pō】🔼的动力😷需求🎹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海⛹T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】⌚，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⌚，CLTC 纯电续航可以😇超过220+km，这也是🗻首款纯【shǒu kuǎn chún】🔈电续航里程超😋220km的混动💐方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚣，除了经【chú le jīng】济、标准⛽、运动外🥐，还有岩石、雪地【xuě dì】⏮、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🐔。或者直接按下🍥旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🐔。这个模式🐔能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥐识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🕰驶模式🚣，对于越野小白🦔来说也是非常🐼的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】😘要是碎石路，进入非🕖铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🐰可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕑方【fāng】，但并不🍪是每一【shì měi yī】🤴台车都👢适合带🥃你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕑方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🦏是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🎬的硬汉【de yìng hàn】💶形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🕒硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🗓想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏳，那心动的话就行动吧。