厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎒T1在不久前的捷途方盒🗡子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】🍥13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💸四驱版🌪车型上提供了【le】⏲三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤜驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🎎T1 XWD征服版(以下【xià】介😚绍均为该车型【gāi chē xíng】🗳),下【xià】面咱🔏们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🤢。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿💗式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🛸带有动【dài yǒu dòng】态效果🛣,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🗡,整体的🍭科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🎋不错。此外,厚重的黑色包🥂围也显【wéi yě xiǎn】📛得野性十足🛄。
2025款山海【shān hǎi】🍇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🧛设计,看上去🍼也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】😜段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🐰感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🍇T1的设计【de shè jì】😁也获得【yě huò dé】❤了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧒子里的颜值担当💔。
试驾车🐕型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也📒显得较【xiǎn dé jiào】📍为时尚【wéi shí shàng】❄。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🤗D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🤠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔤T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍅样没有明显变🆗化【huà】,平直的【píng zhí de】🏅仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤪。并且车内也在🌧多个位置配备💥了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】🏜10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👯控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🍡非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为👺HiCar手机互【shǒu jī hù】🐄联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】⏫内置了🐿爱奇艺🚖、雷石【léi shí】KTV、网易云🛰音乐等😍应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🌤椅加热【yǐ jiā rè】🈷/通风功🖱能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🎱提供了【tí gòng le】🥂50w无线快🌼充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🦌配置,提升我们的出【men de chū】🐧行舒适🐨度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏽T1采用了👤三电【diàn】机结构😪,其中👿P1负责发🌫电【diàn】,P3负责前驱🛹、P4负责后【fù zé hòu】驱🛹,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】👝司其职【sī qí zhí】,这也保🛐证了这🕙台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🏽T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】📯。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📀个优势就是提🏈供了一👿个大电【gè dà diàn】池🧝,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧝,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚂可以超过【guò】🥉220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🚂里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🗒驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍩、泥地🧒、沙地等【shā dì děng】⏪模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🙅在 0.15s 内智能🏼识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🚗驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💨的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😖路段主要是碎【yào shì suì】🥕石路,进入非📛铺装路段时切换到岩🔧石或者【shí huò zhě】🛤X模式即可📹。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌧方🅱,但并不是每一台车都🍲适合带你去看诗和远🌧方🅱,而🥘2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🤠择【zé】。方🅱盒子的硬汉🔠形象【xíng xiàng】😊、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🙂现【xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你🏫想追寻🦁向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。