厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐯T1在不久🥜前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🙀上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌾间👲13.49-17.99万元🍝。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🤸版车型上提供了三电机🚳、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】💴智能四【zhì néng sì】驱🤸。我们此次也越野体验👜了2025款山海🐯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏻（以下介🐼绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🙆了地平线贯穿🔜式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏋带有动📕态效果🔗，再配合【zài pèi hé】两侧的✉四叶草大灯，整体的科技感🎯和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外👕，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔓围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】💦，看上去也是比【yě shì bǐ】😅较的硬派【pài】，此外分段式的⭐腰线设计【shè jì】💦也带来不错的力量💠感🍜。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】💦也获得【yě huò dé】😎了德国【le dé guó】🎡红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💤子里的颜值担【yán zhí dān】当💫。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏎为时尚。此外🚔，按照惯🚓例【lì】👎，2025款山海T1也在🌁D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌆T1的内饰【de nèi shì】🛄设计同🕗样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🥊搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕜中控屏🦗，看上去【kàn shàng qù】🤜非常的简洁😑、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🛵备了🐮10.25英寸液晶仪表📁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥎控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的🚬流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🖲能上也🖕是非常的🚬丰富【fēng fù】。支持苹果🤔CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】👕应用【yīng yòng】🚮。

2025款山海🐻T1配备了🐏人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚚，并且还🐖带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💋。其它配【qí tā pèi】🌦置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🚏、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👙配置😀，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📸T1采用了三电机结构【jié gòu】😼，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😎驱【qū】🍡、P4负责后✈驱【qū】🍡，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏨，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👓力。无论是铺装路段的提🚞速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海📸T1都可以【dōu kě yǐ】🍂很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔜就是提供了一个大电👹池😟，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👣可以超【kě yǐ chāo】过🐼220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥌电续航👣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子💸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏧驶模式【mó shì】🛫，除了经【chú le jīng】🗻济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石😫、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🙊、沙地等模式【mó shì】🥚。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🥚。这个模【zhè gè mó】式🥚能够在 0.15s 内智能🌺识别路【lù】🆎况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🍖驶模式【mó shì】🛫，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🎡。我们此🏪次试驾⬛路【lù】段主要是碎😩石😫路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🉐石😫或者【huò zhě】X模式【mó shì】🥚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎨诗和远方【fāng】，而2025款捷途🚀山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🏼的硬汉🦈形象✝、不错的动力和📦能耗表现【xiàn】🌁，再加上硬核的🔓越野实力📢，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕗自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】💖。