厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👣前的捷🛫途方盒🚤子大会中正式😾上市【shàng shì】👷,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】🥓13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐹就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🛍三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐒驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🥇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌼(以下介🌻绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🍢T1在外观设计方🚛面没有明显的变化【biàn huà】👒,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🐖了地平【le dì píng】线贯穿😏式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤖态效果🌎,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感🙍和辨识【hé biàn shí】度都是🏒非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🕒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方✉盒子的设计,看上去也是比♏较的硬派🤲,此外分🆕段式的腰线设计也带【jì yě dài】🥥来不错的力量感【gǎn】📭。值得一【zhí dé yī】提的是💭,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎳,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⬆轮胎🤟,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥘轮辋也➡显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔅终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤚。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】Ⓜ,平直的【píng zhí de】仪表台🎅搭配15.6英寸的🧛悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏑,看上去非常的【fēi cháng de】🐦简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🐸置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🌏定身体🎃。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】❗载了8155芯片,车机运🙊行也是【háng yě shì】📠非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🐶能【néng】🚌上也是非常的丰富🚂。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🥡联等功能【néng】🚌,并且还🔁内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍗应用🤠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1配备了人体工学座椅,并且还带有座🗞椅加热🚲/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🐧、索尼音响💛、大尺寸【dà chǐ cùn】🕢全景天【quán jǐng tiān】🍣窗📫、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🎞度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🐬机结构,其中P1负责发👨电🐬,P3负责前【fù zé qián】驱🤾、P4负责后👘驱🤾,三部电🐬机可以🛑说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌁台车动🏊力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🚣,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏤很好的完成任务🍰。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎡个优势🏋就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🏨,它搭载🏳的是来🍥自宁德🏚时代的 43.2kWh 大电池🏨,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】❔220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍽驶模式【shǐ mó shì】,除了经🕤济✖、标准🍵、运动外【yùn dòng wài】📺,还有岩【hái yǒu yán】🔱石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛣在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔌况并自动切换📲对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📋的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🚟换到岩【huàn dào yán】➰石或者🚨X模式【mó shì】即🥍可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🅿都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😠,但并不【dàn bìng bú】是每一🗿台车都【tái chē dōu】适合带你去看📲诗和远方【fāng】😠,而🥃2025款捷途山海🦖T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】😠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🈶动力【dòng lì】📗和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🚸越野实【yuè yě shí】力【lì】📗,如果你想追寻向往的🕶自由🕧,那心动的话就行动吧。