厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海✍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🙍子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🤴，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😻。新车最🖤大亮点就是在四驱🎴版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】😓三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🎴。我们此⏰次也越【cì yě yuè】❄野体验了【le】😓2025款山海✍T1 XWD征服版（以下介🌶绍均为该车型【gāi chē xíng】🔴），下面咱们就一【men jiù yī】起来看👼下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📪变化【biàn huà】，前脸部🍽分采用了地平线贯穿🦐式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💒大灯，整体的📥科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🎞不错👗。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍀得野性十足👍。

2025款山海【shān hǎi】🧘T1依旧沿【yī jiù yán】🦈用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🕣较的硬【jiào de yìng】派🖱，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🈯提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🌋了德国🥃红点奖🦓，可以说是方盒😵子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🆗铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🆎。此外【cǐ wài】🍳，按照惯【àn zhào guàn】例🏐，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🎆贴上了终身质🔀保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🗯样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏹悬浮式🕕中控屏🥋，看上去【kàn shàng qù】非常的🚟简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🗺，方便越📊野时稳【yě shí wěn】📒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🧟，并且搭🕣载了8155芯片🍄，车机运😢行也是非常的📌流畅🤟，并且功能【néng】上也🏤是非常的📌丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦒联等功能【néng】🏕，并且还【bìng qiě hái】🏩内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤫人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🔠/通风功能⏭。其它配置方面🌺，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚴充【chōng】🗞、索尼音响🛡、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚀们的出【men de chū】🌨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥪T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🦊驱【qū】、P4负责后🚩驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🐪台车动力💃。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🍒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥪T1都可以🗝很好的📫完成任【wán chéng rèn】🎶务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⏳个大电🚘池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😚时代的🥌 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗼航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🗼航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕓了【le】♊7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⏫，除了【le】♊经济、标准、运动外🤙，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🎢旋钮进【xuán niǔ jìn】🅾入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔓在🛫 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】⏫，对于越【duì yú yuè】📁野小白来说也🦓是非常【shì fēi cháng】📡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🏎，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者🖥X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌝都向往诗和远方，但并不是每一台车都🎳适合带【shì hé dài】🈸你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⛰山海【shān hǎi】📔T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🚀择【zé】。方盒子🤸的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🎏和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上👯硬核的越野实力🎏，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🎁，那心动的话就行动吧🦈。